Présentation laurent.65 - Citroën Type 23 LU 1940 - présérie

Salut,
Pardon je me suis mal exprimé ! ^^
La vitre coulissante, je te la donne si tu l'aurais voulue, mais celle en bois est celle de mon camion, elle est maintenant remonté dessus, je ne peux donc pas te la vendre

Par contre, c'est hyper simple à refaire, sinon t'en refait faire une a un menuisier, ça te coutera pas trop cher je pense...

Salut,
Je viens de penser a quelque chose (que le doc confirmera)
Les 23LU n'ont ils pas le panier de roue de secours comme les châssis court avant guerre, c'est a dire en suspension sous le châssis ?

Bonjour Mathieu,
effectivement, d'après les docs, c'est ce type de montage qu'il devrait y avoir sur mon U23.
Sur le mien il a du être ôté !
Bonne journée.
Laurent

laurent.65 a écrit:Bonjour Mathieu,
effectivement, d'après les docs, c'est ce type de montage qu'il devrait y avoir sur mon U23.
Sur le mien il a du être ôté !
Bonne journée.
Laurent

Si ce véhicule était en fourgon à l'origine, avec ou sans toute la partie qui est encore présente à l'arrière de la cabine, il est possible que la roue de secours ait été fixée ailleurs.
Encore une fois, ce modèle, de toute façon, ne peut être considéré comme un modèle définitif de série et ce genre "d'anormalité" n'est pas forcément une "anomalie", si je m'exprime clairement.
Plus je regarde ce véhicule, plus je le laisserai, personnellement, le plus possible tel qu'il est, mis à part les seules certitudes que l'on peut avoir à 100% comme l'histoire du pare-brise et du volant plus récents, des roues postérieures à octobre 1946, la vitre arrière, par exemple.

Bonjour

Une petite remarque supplémentaire à propos de ce joli 23...
Je n'arrive pas à voir les trous de fixation à l'arrière du châssis pour les "queues de cochon""
Bon avec la plaque c'est pas évident mais si il n'y a pas de trous cela exclurait l'usage militaire ?

Est ce qu'il y a encore le renfort d'attelage en place ? (le plateau utilise les perçages d'origine )

Bonsoir,
Pour illustré les propos, voila une photo (photo emprunté à Mr Jowyk )

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le renfort d'attelage, est la partie en triangle entre les traverses du châssis

Personnellement je trouverai le camion nettement plus beau en plateau plutôt que dans cette configuration.. mais les gouts et les couleurs ne ce discutent pas !

Sinon tu le transforme en cantine :

(photo tiré d'un site de vente il y a quelque temps )

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Intéressante cette version Là Mato !!!

Idéal pour partir faire du camping !!!!!

(possible que ce soit un véhicule radio. La construction bois évite de faire une cage de Faraday )

Commentaires du propriétaire de la photo:

""The payload of the Citroen type 23 RU was increased to 2 tons.
At least additional 3,700 exemplars were made from 1941 to 1944.
The vehicle had an improvised box body.
It was used by Artillerie Regiment 14 (mot) of 14. Infanterie Division (mot).""

Servaz74 a écrit: Commentaires du propriétaire de la photo:

""The payload of the Citroen type 23 RU was increased to 2 tons.
At least additional 3,700 exemplars were made from 1941 to 1944.
The vehicle had an improvised box body.
It was used by Artillerie Regiment 14 (mot) of 14. Infanterie Division (mot).""

Super
(si l'utilisation tel que j'ai pu me permettre ici de la photo pose problème, je la supprime sur simple demande)

Le véhicule à été improvisé en Box body ? c'est a dire ?

On peut traduire box body par carrosserie fourgon !

Servaz74 a écrit: Commentaires du propriétaire de la photo:

""The payload of the Citroen type 23 RU was increased to 2 tons.
At least additional 3,700 exemplars were made from 1941 to 1944.
The vehicle had an improvised box body.
It was used by Artillerie Regiment 14 (mot) of 14. Infanterie Division (mot).""

Traduction :


"" La charge utile du type Citroen 23 RU a été porté à 2 tonnes.
 Au moins 3 700 exemplaires supplémentaires ont été faites de 1941 à 1944.
 Le véhicule avait un corps de boîte improvisée.
 Il a été utilisé par 14 Artillerie Regiment (mot) de 14. Division d'Infanterie (MOT). ""



Gé

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Le "box body" n'est pas relatif à la boîte à vitesses, mais à la carrosserie, donc ici une sorte de fourgon en bois posé sur le plateau ridelles acier de série, comme les Allemands ont en fait un certain nombre d'ailleurs. Il y a d'autres photos de ce type d'aménagements, notamment pour les cuisines roulantes. Dans ce cas il y a une petite cheminée qui part en haut, avec la réserve de bois sur le toit pour alimenter le feu, comme c'est étrangement le cas ici aussi.

En revanche, là où je ne suis pas d'accord avec les commentaires, c'est que - sauf indication marquée au dos du tirage, bien sûr - à la vue de cette photo, il n'est pas possible de dire à 100% si c'est un T23LU ou un T23RU. On ne distingue pas clairement la taille des tambours avant, ni l'absence avérée de la trappe d'auvent...
Le seul détail qui penche plutôt pour un RU de 1942 à 1944, plutôt qu'un LU, serait l'absence de protège calandre / porte plaque, mais ce dispositif a pu aussi être enlevé, comme cela arrivait souvent... bref !

PS: je suis d'accord avec mato84, le plateau à plancher entièrement plat, donc surélevé, de série, en ridelles acier (ou non d'ailleurs) est plus joli pour ce type de véhicule, mais d'un autre côté, lorsqu'un véhicule reste susceptible d'être une exception d'origine, je reste partagé avec le sentiment de perdre une information ; enfin ce n'est qu'une opinion personnelle et après tout, Laurent décidera bien lui-même du sort de son camion.

Bonsoir à tous,
bien que je souhaite toujours remplacer mon plateau par un modèle "classique" avec ridelles bois (ou acier si la chance me sourit), rien ne sera irréversible car de toute façon je garderai dans un coin du garage mon plateau actuel, au cas ou il s'avérait qu'il soit d'origine et éventuellement unique, et il sera toujours possible de le remettre !
Mais il est vrai que côté esthétique je lui préfère un plateau classique, d'où mon envie de le remplacer.
Pour répondre au sujet du renfort pour le crochet d'attelage, je n'ai pas encore eu le temps de vérifier s'il y était ... J'essaierai d'aller voir ce week-end.
Bonne soirée.
Laurent

Bonsoir,
après avoir vérifié, je peux répondre aux dernières questions posées à propos de certains détails de mon U23 :
- les trous de fixation pour les queues de cochons AR sont bien présents de chaque côté.
- le renfort pour le crochet d'attelage n'y est pas (peut-être a-t'il été ôté ?).
- il y avait bien à l'origine un panier porte roue de secours sous le châssis. Des trous de fixation sont présents sur la traverse où est le crochet d'attelage, de chaque côté.
Je pourrais mettre des photos mais je ne sais toujours pas comment faire sans passer par Ivan !
Si quelqu'un peut m'expliquer cela éviterait que je "dérange" systématiquement le Doc. !
Bonne fin de soirée à tous.
Laurent

Bonjour Laurent
Donc voici un petit cour pour mettre des Photos:
pour commencer tu cliques sur l’icône représentant une image avec une disquette:
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ensuite tu cliques sur parcourir:
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tu ouvres le répertoire où ce trouve ta ou tes photos, tu cliques sur celle que tu souhaites mettre, ensuite tu cliques sur [envoyer] ce qui te donne cette fenêtre:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
tu surlignes la ligne qui représente le forma de l'image que tu souhaites mettre en cliquant au début du texte, (pour ma part j'utilise la ligne du milieu,(image) ce qui donne les images que tu vois) tu fait un copié/collé (ctrl-c; /ctrl-v;) pour imbriquer l'image dans ton texte, et voili voilou ton image apparait dans ton poste. Tu peut faire une prévisualisation pour controler si tout est comme tu le souhaite, et voila.

Si ça ne marche pas, Je crois que les nouveaux membres ne peuvent pas poster de photo pendant un certain délais...ou ça a changer depuis ??

Il suffit juste de changer d'hébergeur comme Zimagez par exemple.

Bonsoir et merci pour ces précisions sur la façon de mettre des photos.
Donc ci-dessous les images correspondant à mon précédent commentaire.
Bonne soirée à tous.
Laurent

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Ca fonctionne ! Alors en voici une 2ème ...

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Salut,
Ta première photo montre l'absence des attaches panier de roue de secours:

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(je ne sais plus à qui appartient la photo, alors désolé par avance ! )

Bonsoir Mathieu,
effectivement, les flèches rouges que j'ai inséré sont là pour montrer qu'à l'origine il devait y avoir un porte roue de secours sous le châssis, avec une fixation de chaque côté du crochet d'attelage, donc différend de celui que tu as mis en vente sur LBC !
La 2ème photo montre le dessous ou le renfort pour le crochet d'origine n'y est pas non plus.
Laurent

Salut,
Oui les tout premiers u23 n'avait qu'une fixation qui était placé à la place du crochet d’attelage.

Pour celui sur mon camion, j'ai du refaire les deux "bras" de suspension, sinon le panier en lui même est identique.
C'est vrai que j'ai oublié de le noté sur mon annonce.

bonsoir beau véhicule .Il y a encore a l'arrière de votre chassis les cales de protection de la roue de secoure. les 2 petit trous ou il y a les vis dans l'habitacle de cabine sont pour mettre le support de porte fusil.voir m'a photo.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bonsoir Philippe,

merci pour ces précisions toujours utiles, surtout quand les pièces en questions sont manquantes.
Grâce aux personnes sympa de ce forum, j'en apprend toujours un peu plus ...

Très bonne soirée.

Laurent

Bonjour à tous,
après pas mal de temps sans avoir "posté" sur le forum, je peux enfin vous faire part du début du démontage de mon U23 !
En effet, j'avais le souhait de le remettre le plus possible en configuration d'origine, mais n'ayant pas beaucoup de temps pour m'en occuper, je n'ai commencé qu'il y a environ 3 semaines.
De plus, il me fallait trouver des ridelles et ses accessoires ... Comme je m'en doutais, impossible de dénicher des ridelles d'origines métalliques, alors j'ai dû me rabattre sur des modèles bois.
Au passage, je remercie encore la personne qui m'a vendu tout ça (membre du club, il se reconnaitra), et qui m'a refabriqué les brancards métalliques que je n'avais pas non plus ... Un sacré boulot d'ailleurs, digne d'un pro.
Concernant la bête donc, j'ai déposé l'ancien plateau, marche-pieds et ailes AV. Ci-dessous des photos
sur lesquelles je n'ai pas encore ôté les brancards bois qui seront donc remplacé par les métalliques.
En résumé, ça n'avance pas comme je le souhaiterai, et avec les mauvais jours qui arrivent, les prochaines photos que je posterai ne sont pas pour tout de suite !
Dans l'attente, sincères amitiés à tous.
Laurent
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