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Histoire animalière entre un chat et un nez de cochon !
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Re: Histoire animalière entre un chat et un nez de cochon !
En effet, j'ai connu çà. Quand c'était possible, on réparait sur place, même sur les bas-côtés de la route. Il fallait éviter de perdre les écrous ou les joints dans l'herbe, c'est tout !
PIERRE 62- membre confirmé
- Messages : 134
Date d'inscription : 11/07/2011
Localisation : Seine St Denis
Re: Histoire animalière entre un chat et un nez de cochon !
Bonjour,
EN remontant, j'ai essayé de remédier à un problème de frottement des garnitures du tambour coté gauche arrière.
Apparemment, le ressort de rappel était trop long env 106 mm, j'ai remonté avec un vieux ressort que j'avais conservé env 90 mm.
Re-fabrication de ressort neufs mais qui sont trop longs ou qui se détendent.
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Cela fonctionne.
Adrien
EN remontant, j'ai essayé de remédier à un problème de frottement des garnitures du tambour coté gauche arrière.
Apparemment, le ressort de rappel était trop long env 106 mm, j'ai remonté avec un vieux ressort que j'avais conservé env 90 mm.
Re-fabrication de ressort neufs mais qui sont trop longs ou qui se détendent.
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Cela fonctionne.
Adrien
Adrien- modérateur
- Messages : 1100
Date d'inscription : 21/01/2011
Localisation : VOSGES
Re: Histoire animalière entre un chat et un nez de cochon !
Bonjour Adrien
Je trouve que ton paquet de lames de ressort est bien plat , sur mon camion elles sont plus cintrées que ça ou alors c'est un effet d'optique avec la photo mais quand je vois l'inclinaison de la jumelle arriere ..... elle est pratiquement en fin de course
PHIL
Je trouve que ton paquet de lames de ressort est bien plat , sur mon camion elles sont plus cintrées que ça ou alors c'est un effet d'optique avec la photo mais quand je vois l'inclinaison de la jumelle arriere ..... elle est pratiquement en fin de course
PHIL
Philou- Messages : 489
Date d'inscription : 25/05/2015
Localisation : Clermont dans l'Oise
Re: Histoire animalière entre un chat et un nez de cochon !
Merci Phil pour cette réflexion,
Comme je l'écrivais plus haut, le camion est chargé d'environ 500 à 800 kg de vieilles ferrailles que je m’apprêtais à emporter chez un ferrailleur lorsque le demi arbre s'est décidé à rompre.
Sur la photo, le camion est sur 2 crics à vis, il est donc normal que les lames soient un peu affaissées mais il faudrait peut être un jour faire un état des lieux de la suspension arrière.
J'ai lu qu'il était possible de retendre les lames maitresses, as tu déjà essayé ?.
En même temps je pense qu'il faut en profiter pour changer les bagues de l'ensemble comme l'a fait Choubaka.
Bonne journée.
Adrien
Comme je l'écrivais plus haut, le camion est chargé d'environ 500 à 800 kg de vieilles ferrailles que je m’apprêtais à emporter chez un ferrailleur lorsque le demi arbre s'est décidé à rompre.
Sur la photo, le camion est sur 2 crics à vis, il est donc normal que les lames soient un peu affaissées mais il faudrait peut être un jour faire un état des lieux de la suspension arrière.
J'ai lu qu'il était possible de retendre les lames maitresses, as tu déjà essayé ?.
En même temps je pense qu'il faut en profiter pour changer les bagues de l'ensemble comme l'a fait Choubaka.
Bonne journée.
Adrien
Adrien- modérateur
- Messages : 1100
Date d'inscription : 21/01/2011
Localisation : VOSGES
Re: Histoire animalière entre un chat et un nez de cochon !
D'ailleurs je lance un appel, est ce que Choubaka ou quelqu'un d'autre, avez la possibilité de faire usine une petite série de bagues ??.
Adrien
Adrien
Adrien- modérateur
- Messages : 1100
Date d'inscription : 21/01/2011
Localisation : VOSGES
Re: Histoire animalière entre un chat et un nez de cochon !
Slt Adrien
Je comprend mieux si le camion est chargé
Pour ce qui est des lames je sais que Chubaka a recintré les siennes mais ils ne faut pas faire que les maitresses, il faut faire tout le paquet et pour les axes et les bagues moi je les ai fais refaire par un tourneur pres de chez moi , tu dois bien en avoir un toi aussi pres de chez toi
PHIL
Je comprend mieux si le camion est chargé
Pour ce qui est des lames je sais que Chubaka a recintré les siennes mais ils ne faut pas faire que les maitresses, il faut faire tout le paquet et pour les axes et les bagues moi je les ai fais refaire par un tourneur pres de chez moi , tu dois bien en avoir un toi aussi pres de chez toi
PHIL
Philou- Messages : 489
Date d'inscription : 25/05/2015
Localisation : Clermont dans l'Oise
Adrien- modérateur
- Messages : 1100
Date d'inscription : 21/01/2011
Localisation : VOSGES
Re: Histoire animalière entre un chat et un nez de cochon !
Hello !
Et Oui ! il y en a un en 3,5 t et l' autre en 26 t !
Mais il y a aussi un effet d' optique ! Pour être plus proche de la vérité , tu aurais dû avancer un peu afin de te mettre à son niveau !
Jolie photo ! Merci
Et Oui ! il y en a un en 3,5 t et l' autre en 26 t !
Mais il y a aussi un effet d' optique ! Pour être plus proche de la vérité , tu aurais dû avancer un peu afin de te mettre à son niveau !
Jolie photo ! Merci
Invité- Invité
Re: Histoire animalière entre un chat et un nez de cochon !
Effectivement Pierro le cbh est au premier plan .
Par curiosité, en voulant regarder dans la cabine sur le marche pied je me sentais petit.
Adrien
Par curiosité, en voulant regarder dans la cabine sur le marche pied je me sentais petit.
Adrien
Adrien- modérateur
- Messages : 1100
Date d'inscription : 21/01/2011
Localisation : VOSGES
Schémas electriques
Bonjour,
Suite à une demande, voici les schémas que je possède....
Ci-dessous, schéma pour moteur diesel avec 2 batteries en série de 6v pour faire du 12v
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Ci-dessous schéma 6 v pour modèle avec moteur essence
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Bonne journée
Adrien
Suite à une demande, voici les schémas que je possède....
Ci-dessous, schéma pour moteur diesel avec 2 batteries en série de 6v pour faire du 12v
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Ci-dessous schéma 6 v pour modèle avec moteur essence
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Bonne journée
Adrien
Adrien- modérateur
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Date d'inscription : 21/01/2011
Localisation : VOSGES
Adrien- modérateur
- Messages : 1100
Date d'inscription : 21/01/2011
Localisation : VOSGES
Re: Histoire animalière entre un chat et un nez de cochon !
Bonjour,
Le U23 a passé son contrôle technique avec succès, malgré plusieurs petites remarques.
Votre moteur suinte....il faut l'essuyer avant le contrôle....
Votre direction a du jeu...c'est acceptable mais c'est limite....
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Bonne journée à tous.
Adrien
Le U23 a passé son contrôle technique avec succès, malgré plusieurs petites remarques.
Votre moteur suinte....il faut l'essuyer avant le contrôle....
Votre direction a du jeu...c'est acceptable mais c'est limite....
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Bonne journée à tous.
Adrien
Adrien- modérateur
- Messages : 1100
Date d'inscription : 21/01/2011
Localisation : VOSGES
Re: Histoire animalière entre un chat et un nez de cochon !
Bravo Benoît, te voilà tranquille pour cinq ans de plus...
Un U23 sans jeu dans la direction et sans moteur qui suinte nous n'en avons encore jamais vu...
Un U23 sans jeu dans la direction et sans moteur qui suinte nous n'en avons encore jamais vu...
Re: Histoire animalière entre un chat et un nez de cochon !
Eh oui Doc, c'est reparti pour 5 ans .
Pour l'anecdote, le passage au contrôle a quand même nécessité au préalable 2 jours de travail.
Le contacteur à la pédale qui ne faisait pas contact pour les feux STOP, démontage et redressage de la lame contact à l'intérieur.
Réglage du frein de parking.
Vidange moteur + changement filtre.
Complément huile boite de vitesse GL4.
Verif niveau huile pont.
Graissage général.
Réfection d'une attache du radiateur.
Vérification éclairage, changement d'une ampoule de veilleuse.
Pression des pneus + vérification du serrage des roues
Essais de freinage sur route.
Nettoyage général.
C'est du boulot pour avoir le luxe de rouler en U23.....
Adrien
Adrien- modérateur
- Messages : 1100
Date d'inscription : 21/01/2011
Localisation : VOSGES
Re: Histoire animalière entre un chat et un nez de cochon !
Super Adrien !
Pour 5 ans, donc carte grise collection ?
Tu as traité comment ton plancher du plateau ?
Je pense que le mien sera vernis, re-vernis, re-re-vernis, re-re-re-v...
Je pense mettre des feux de position latéraux sur le mien (en dessous du plateau), je roulerais souvent de nuit avec et je préfère qu'on me voit plus que pas assez, mais j'aimerais bien avoir une touche rétro.
Devant je mettrais des cabochons dans le style 2cv/Hy, mais pour l'arrière je nage.
Si quelqu'un a une idée de quel cabochon assez courant mettre sans qu'il soit trop profond...
Pour 5 ans, donc carte grise collection ?
Tu as traité comment ton plancher du plateau ?
Je pense que le mien sera vernis, re-vernis, re-re-vernis, re-re-re-v...
Je pense mettre des feux de position latéraux sur le mien (en dessous du plateau), je roulerais souvent de nuit avec et je préfère qu'on me voit plus que pas assez, mais j'aimerais bien avoir une touche rétro.
Devant je mettrais des cabochons dans le style 2cv/Hy, mais pour l'arrière je nage.
Si quelqu'un a une idée de quel cabochon assez courant mettre sans qu'il soit trop profond...
Adri- Messages : 34
Date d'inscription : 02/01/2019
Localisation : Alsace
Re: Histoire animalière entre un chat et un nez de cochon !
Salut à tous et à Adri,
Pour le plateau, c'est du sapin brut des Vôôsges, je transporte parfois des objets personnels, du sable, des vielles ferrailles ou autres.
Alors surtout pas de vernis... ce n'est pas une "armoire Lorraine", c'est un utilitaire avant tout qui doit, ( à mon avis ), vivre et garder sa fonction d'origine.
Pour les feux avant c'est du AXO, il y beaucoup de discussions sur le forum au sujet de ces feux. Ils se trouvent assez facilement avec des cabochons.
Bonne journée
Adrien
Sur les dernières photos du contrôle technique le bois est mouillé, mais il n'y a pas de vernis.
Pour le plateau, c'est du sapin brut des Vôôsges, je transporte parfois des objets personnels, du sable, des vielles ferrailles ou autres.
Alors surtout pas de vernis... ce n'est pas une "armoire Lorraine", c'est un utilitaire avant tout qui doit, ( à mon avis ), vivre et garder sa fonction d'origine.
Pour les feux avant c'est du AXO, il y beaucoup de discussions sur le forum au sujet de ces feux. Ils se trouvent assez facilement avec des cabochons.
Bonne journée
Adrien
Sur les dernières photos du contrôle technique le bois est mouillé, mais il n'y a pas de vernis.
Adrien- modérateur
- Messages : 1100
Date d'inscription : 21/01/2011
Localisation : VOSGES
Re: Histoire animalière entre un chat et un nez de cochon !
D'accord,
Mon plateau sera sûrement en mélèze ou sapin et très certainement des Vôôôsges aussi !
Mais je préfères le protéger, rien qu'avec une bonne couche d'huile de lin même, je verrais avec mon menuisier s'il me préconise quelque chose.
J'aurais souvent un caisson dessus donc s'il y a de l'humidité qui stagne en dessous, le bois n'aimerait peut-être pas.
Mais on verra, on y est pas encore !
Pour les feux, je mettrais des AXO devant mais sur les côtés (sous le plateau), je vais regarder si je trouve des rectangulaires, un peu comme ceux qu'on trouve sur les camionnettes/camions d'aujourd'hui, mais avec une touche rétro. Je veux pas en faire un sapin de Noël (quoique avec quelques guirlandes ) mais on ne voit pas si bien le véhicule de nuit si on vient sur le côté.
Ahhhh tout s'explique, je me disais bien que ça brillait beaucoup pour un plateau !
Bonne journée à toi aussi !
Mon plateau sera sûrement en mélèze ou sapin et très certainement des Vôôôsges aussi !
Mais je préfères le protéger, rien qu'avec une bonne couche d'huile de lin même, je verrais avec mon menuisier s'il me préconise quelque chose.
J'aurais souvent un caisson dessus donc s'il y a de l'humidité qui stagne en dessous, le bois n'aimerait peut-être pas.
Mais on verra, on y est pas encore !
Pour les feux, je mettrais des AXO devant mais sur les côtés (sous le plateau), je vais regarder si je trouve des rectangulaires, un peu comme ceux qu'on trouve sur les camionnettes/camions d'aujourd'hui, mais avec une touche rétro. Je veux pas en faire un sapin de Noël (quoique avec quelques guirlandes ) mais on ne voit pas si bien le véhicule de nuit si on vient sur le côté.
Ahhhh tout s'explique, je me disais bien que ça brillait beaucoup pour un plateau !
Bonne journée à toi aussi !
Adri- Messages : 34
Date d'inscription : 02/01/2019
Localisation : Alsace
Re: Histoire animalière entre un chat et un nez de cochon !
Bonjour
Moi j'ai fais mon plateau en planche de sapin de coffrage(question de finance ) avec une bonne couche de lasure et les ridelles je les fais en pin douglas passer a l'huile de lin
Moi j'ai fais mon plateau en planche de sapin de coffrage(question de finance ) avec une bonne couche de lasure et les ridelles je les fais en pin douglas passer a l'huile de lin
Philou- Messages : 489
Date d'inscription : 25/05/2015
Localisation : Clermont dans l'Oise
Re: Histoire animalière entre un chat et un nez de cochon !
Bonjour,
Super pour du sapin ou du mélèze. J'avais également passé un coup d'huile de lin au début.
Pour le feux de gabarit sur le plateau, cela se trouve assez facilement sur des bourses ou sur le marché internet.
Salut à tous
Super pour du sapin ou du mélèze. J'avais également passé un coup d'huile de lin au début.
Pour le feux de gabarit sur le plateau, cela se trouve assez facilement sur des bourses ou sur le marché internet.
Salut à tous
Adrien- modérateur
- Messages : 1100
Date d'inscription : 21/01/2011
Localisation : VOSGES
Re: Histoire animalière entre un chat et un nez de cochon !
Bonjour
je mets du Carbonyl pour le plateau,j'aime bien l'odeur.
je mets du Carbonyl pour le plateau,j'aime bien l'odeur.
MFC- membre confirmé
- Messages : 94
Date d'inscription : 22/05/2011
Re: Histoire animalière entre un chat et un nez de cochon !
Pour en revenir aux lames de ressort, pour avoir analysé de près plusieurs centaines de Type 23 (et autres modèles T d'ailleurs) survivants au cours des vingt dernières années, il est clair et net que dans la plupart des cas, les lames de ressort, et aussi bien à l'avant qu'à l'arrière sont affaissées par rapport à l'état de sortie d'usine. La vie des U23 était généralement rude et surchargée.
Ceci dit ,il est largement possible de vivre avec, tant qu'elles ne sont pas cassées !
Ceci dit ,il est largement possible de vivre avec, tant qu'elles ne sont pas cassées !
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