Présentation de DIOUKY - Citroën T23-50 série A

Bienvenu à Diouky qui a visiblement acheté un véhicule par le biais d'un site bien connu...

"Bonjour à tous,

Je me suis inscrit sur le forum car je viens d’acheter un U23 /50 de 1965, et je recherche des informations sur beaucoup de pièces quant à l’origine du véhicule.

Sur les rétroviseurs d’origine, les feux arrières, les références couleur de 1965 etc.….

Si vous avez des informations ?

Cordialement."

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Le véhicule est en livrée de peintures bien vives, praline-cerise- noix de coco mais il présente bien !
En effet, les rétroviseurs (plus dignes d'un Berliet T100 qu'un Citroën T23... ) doivent être efficaces mais ne sont pas d'origine.
Les bons étaient sur les ailes avant. Sur ces ailes d'ailleurs, les feux de gabarit et de clignotant ont été transformés.
Je t'invite à un peu de lecture...
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Pour répondre à ta question, les teintes de série pour les T23-50 série A (comme cabine semi-Avancée) étaient en général en jaune AC 304 (ce jaune orangé proche de la couleur mandarine). Mais il y eut énormément de peintures différentes, essentiellement suivant les demandes des clients et de leurs sociétés, donc des peintures hors série ne jurent pas tant que cela sur ce type de camion.
Simplement, même encore au milieu des années 1960, les couleurs étaient rarement vives - le "peace and love" est plutôt des années 1970.... On préférait plus souvent des teintes comme le gris clair, le bleu foncé ou le vert pâle (c'est aussi l'époque du vert cactée sur les T23 de 1967 à 1969 notamment, teinte elle-même empruntée sur les Citroën dits "Belphégor"). Mais de là repeindre un camion tout beau... Personnellement, je remettrais plutôt l'éclairage en conformité et je pousserais peut-être le masochisme à remettre deux petits rétroviseurs ronds sur les ailes de ce "nez de cochon" qui retrouverait alors ses moustaches...
Petite question : pourquoi ce plateau (qui n'est pas de série mais qui semble en bon état) a-il été retiré ?

Voila encore un beau nez de cochon....proche du notre qui est de 1964.

Je te souhaite la bienvenue sur cet espace de discussion.

Grouik grouik

Adrien

Bonjour,

J'ai retiré le plateau,la cabine,le moteur pour sabler le chassis et repeindre correctement.

Bonjour Adrien,

Merci, mais tu mettre des photos de ton u23 ?

DIOUKY a écrit:Bonjour Adrien,
Merci, mais tu mettre des photos de ton u23 ?

Les photos risquent de ne pas passer les 7 premiers jours de ton inscription.
Si tu veux en passer, envoie-les moi directement à [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
à bientôt,

Bonjour et bienvenue Diouky !

Si c'est des photos dU 23 d' Adrien que tu veux voir ...

C 'est ici ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Belle livrée pour ce nouveau spécimen que les printemps n'atteignent pas!
Et dire que je trouvais les cabines semi avancées un peu "courtes du bec"...
Probablement une vieille nostalgie de la Chevy Impala 67 qui fut ma première expérience des anciennes à 24 ans (cougar???) Bon, j'ai du la quitter car elle n'état pas à moi et surtout elle buvait beaucoup trop!
Mais là, parfaite harmonie des couleurs et des volumes. Tout en rondeur et en charme!

Bravo!

Janfi a écrit:Belle livrée pour ce nouveau spécimen que les printemps n'atteignent pas!
Et dire que je trouvais les cabines semi avancées un peu "courtes du bec"...
Mais là, parfaite harmonie des couleurs et des volumes. Tout en rondeur et en charme!

Bravo!

Ah Janfi ! Tu as l' art d' exprimer ce que je ressens pour ce camion !!!
Hier soir, un peu fatigué j' ai omis de donner mon avis sur ce joli "série A" et tu le fais beaucoup mieux que moi ! Merci !