un p'tit nouveau étranger

Bonsoir à tous,

Cela fait 20 ans que sortant d'une casse auto, je tombe nez à nez avec un engin dont je ne connaissais pas l'origine; renseignements pris, u23: OK,coup de foudre, il m'en faut un!

Mariage, enfants, premier achat, il y a 15 ans: un 23 de 1939(indiqué sur la carte grise!) déniché près de Borbeaux,moteur rectifié par l'armée française notifié sur plaquette moteur, ramené et stocké à l'ext mais touts pièces carrosseries en double; marche pieds, portières, ridelles,...

Coup de foudre en 2000: un 23 1951 dans un jus excellent près de Tours, je le ramène et construit un garage de 64m2 à ses dimensions avec un pont.

Je restaure....la maison depuis 2000, j'ai fini cette hiver et vais pouvoir enfin me faire plaisir ayant la place couverte, des moyens financiers et finalement le temps.

Entretemps, j'ai stocké plusieurs MI récupérés ça et là ainsi que des pièces de carrosserie en double.


Grâce à votre forum, vais obtenir les derniers renseignements utiles(freins et autres) pour mener les 2 restos à bien.Suis un habitué de la locomotion en fête uniquement pour sieuter des 23.

Un jour, je placerai des photos de tout cela mais l'informatique et moi sont 2 entités distinctes!

Avec l'arrivée de l'An neuf, vais pouvoir attaquer tout cela.

Félicitation pour votre forum que je consulte depuis son apparition.

Au plaisir de vous lire et d'apprendre de ces merveilleux engins que sont nos U23

Bonjour "lebelge"... j'ai oublié ton prénom...

Bienvenu sur le forum, merci de partager ta passion avec nous, preuve, s'il en est besoin, que la collection des U23 dépasse nos frontières et ne peut que se développer toujours et encore, avec le temps. Contacte-moi en MP si tu as du mal à poster les photos de tes véhicules, je pourrai t'aider à faire une petite présentation si tu le souhaites.

Restaurer un véhicule ancien, c'est souvent un long chemin qui traverse plusieurs moments fort de la vie, c'est ce qui fait fleurir des souvenirs et c'est un peu ce qui fait aussi le ciment de cette passion.

Et pour la "petite histoire", concernant la Belgique et les Type 23, j'avais fait un petit historique des modèles de Forest, notamment à propose de notre ami Xavier:
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à bientôt,
Docteur T23