Présentation jean-michel09 - Citroën T23RU CDL Benne Genève Transporteur 1958

Bienvenue à Jean-Michel, qui vient de l'Arriège !

"Bonjour.

Je m'appelle Jean-Michel, j'habite en Ariège, je viens d’acquérir un U23 Levallois à benne hydraulique Genève à ridelles de 4.500 T que je vais déclasser en vl.

Il provient d'un ancien garage de carrosserie de village, il roule mais mérite un nettoyage carbu et une petite restauration.
Il n'a pas de rouille perforante , il est très sain pour son âge car il est de 1958.

Je vous joins quelques photos de la bête.

Cordialement
Jean-michel09"

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Bonjour et bienvenue !

Joli camion bien conservé !

Avec ou sans Hydrovac ?

Merci Pierro.
Il est sans Hydrovac,

Quand j'ai été le chercher avec la petite remorque.
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Bonjour ,

Alors il est comme le mien !
Jolie Simca 1100 et le Volvo , apparemment plus récent , me plait bien aussi !!!

La Simca est celle d'un pote, elle est de 1968 ou 69 je m'en souvient plus.
pour le tracteur Volvo il est 2004

6X2 ? et suspension pneumatique ?

Non 6x4 et oui suspension pneumatique,boite auto, un vrai plaisir à conduire
Il n'est pas de 2004 mais 2008

bonsoir.

Ou peut on trouver une pochette de joint pour mon Solex 32 AIC.

Merci

Salut,

Bienvenu sur cet espace,
Il y a cette pochette sur le site de Dépanoto pour Solex 32 PBIC.

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Je trouve des joints pour un carburateur 32 "PBIC", mais je ne trouve rien avec la référence "32 AIC", si quelqu’un peut expliquer les différences...

Bonne soirée

Adrien

Merci Adrien,
Hélas c'est pas un joint 32 AIC mais un 32 PBIC chez DÉPANOTO
J'en ai mais je ne sais pas s' il y a des différences entre les deux, car j'ai pas de joint 32 AIC sur mon carburateur mais de la pâte.

Bonjour,

Je ne suis pas un spécialiste du carburateur Solex, mais il y a un moment ou il faut se poser la question de refabriquer soit même le joint concerné.
J'ai déjà refabriqué des joints à l'aide de plaques avec cutter, ciseaux et emporte pièce pour les trous, c'est un peu long mais cela permet de résoudre des problèmes de fuite.
J'ai refabriqué des joints de pompes à eau et cela ne pose pas de problèmes.

Bonne journée

Adrien

Bonjour.
C'est ce que j'ai fait. Vu que j'ai pas trouvé de réponse sur la différence entre un joint 32 AIC et un 32 PBIC

Bonne journée à toi

Adrien a écrit:...
Il y a cette pochette sur le site de Dépanoto pour Solex 32 PBIC.
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Je trouve des joints pour un carburateur 32 "PBIC", mais je ne trouve rien avec la référence "32 AIC", si quelqu’un peut expliquer les différences...

La principale différence, entre un AIC ou BIC et un PBIC, c'est la Pompe de reprise.
Dans le kit illustré plus haut, le jeu de membranes de pompe de reprise est donc inutilisé pour les carburateur AIC et BIC.
Le BIC est une version évoluée (et simplifiée) de l'AIC, il se distingue notamment par un épaulement à l'endroit où se fixe le filtre à air (lorsqu'il y en a...), et avec le tube incliné à 45° qui arrive au milieu du puits d'admission.
Dans tous les cas, lors du reconditionnement du carburateur, il est conseillé de poser un pointeau neuf (il se vend séparément chez Depanoto) et de mettre un flotteur plastique plutôt qu'en laiton (car il peut se fissurer et finir par couler dans la cuve, en vieillissant).

Bonsoir.

Je te remercie de tes conseilles.
j'ai posé un nouveau pointeau ainsi que tout les joints sauf j'ai gardé le flotteur après vérification.

Bonjour et merci pour ces précisions au sujet des différents types de carburateurs.

En cherchant sur le forum, je n'ai pas trouvé de rubrique spécifique concernant les carburateurs.
le sujet est important et sensible sur nos véhicules, d'autant plus que sur les notices d'entretien d'origine, il est dit de toucher le moins possible aux réglages d'origine.
Dans la rubrique restauration des U23, j'ai trouvé ce sujet qui concerne la "Carburologie"
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Je ne suis pas un Carburologue, mais j'aimerais le devenir et je pense qu'un sujet spécifique pourrais être édifié.
Qu'en penses tu Doc ? et vous les lecteurs de forum ?.

A bientôt et au plaisir de développer ce sujet entre "carburologues".

Adrien

Bonjour Adrien.
Merci pour le lien, je l'avais vu sauf il m'avait pas servi pour mon problème de joint

Pour ton idée , pourquoi pas c'est toujours intéressent d'avoir un sujet qui parle que de "carbu"
il faut voir avec le doc?

Pas de problème, bien au contraire !
Mais comme "c'est c'ui-là qu'il dit qui y est", Adrien, Jean-Michel, je vous laisse ouvrir un sujet dans la rubrique "restauration"... et ensuite je recouperai les sujet...

Il reste plus qu'à Adrien

Excellente idée Messieurs !!! Je plussois !