Les Type 23 des années 1935-1939

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ailes rondes, châssis court.
Ici un modèle de notre ami Martin, qui joua dans de nombreux film dont "Bon voyage"...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Un ancien camion plateau reconverti en petit car ouvert à neuf places... déniché par notre ami Jésus...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Un Type 23 U des années 1935/1939, carrossé en fourgon...

Le même, de dos :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Il serait intéressant de savoir si l'aménagement en camping-car est d'époque, ce dont je doute, Digue a fait de très beaux camions aménagés à la fin des années40 / début 50, tout comme Le Bastard, mais avant, c'est peu probable, n'oublions pas que les premiers congés payés datent de 1936 !

Sans vouloir retourner le couteau dans la plaie, mon cher Doc, le camion de Martin me fait imanquablement penser au T23 de la rue Condorcet, et comme un imbécile je n'ai jamais pris en photo ce superbe véhicule !

salut!

un magnifique 23 vu sur le site de Martial Agneray, de Bourg en Bresse:
[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

c'est une carrosserie de série? il est magnifique!

a+*

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le T23U carrossé en véhicule de pompier, vu à la Ferté 2010, superbe, avec sa calandre en laiton.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Photo Telsud aperçue sur un site généraliste

A priori un Type 23U des années 1935 à 1939 mais... trois points de rouilles sur le capot gauche semblent trop parfaitement alignés pour ne pas laisser penser qu'une plaque "Diesel Citroën" ait été anciennement posée sur ce capot, la plaque "Citroën" pour les modèles essence étant quant à elle fixée par deux vis au lieu de trois...

Il pourrait donc fort bien être un Type 23Di de 1936 à 1939...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
(Vu sur un site hollandais: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Visiblement, avec un seul essuie-glace, un Type 23U de 1935 carrossé en plateau ridelles surbaissé, avec six traverses en bois, qui pourrait donc fort bien inspirer notre ami Fennec29, puisqu'il nous dit avoir choisi cette configuration sur son modèle 1937 !

Il est toujours aussi impressionnant de voir le nombre de camions Citroën modèles T restaurés, en Hollande mais aussi en France, tout en constatant que les propriétaires se connaissent toujours aussi peu les uns les autres...