CARBU BIC pour u23

Bonjour,
voila que je suis encore confu avec mon u23, je suis entrain de faire une revision au moteur( culasse...) et j ai le carbu qui fuit a chaque fois que le moteru coupe, c est un carb Solex 32 BIC, j ai appele depanoto, car j ai vu qu ils avez des carb 32 PBIC neuf pour 150 euros, mais ils me disent que ca se monte pas sur les u23, c est pour les tractions...est ce que quelqu un connait la difference? puis j ai demande pour un kit carbu pour 32 BIC et le gas me dit que c est le meme kit que le PBIC???du coup je comprend rien! avis aux experts solex????

cordialement

thomas

Si il fuit moteur coupé c'est que le niveau est bien trop haut.

thomas46 a écrit:Bonjour,
voila que je suis encore confu avec mon u23, je suis entrain de faire une revision au moteur( culasse...) et j ai le carbu qui fuit a chaque fois que le moteru coupe...
thomas

Cela ressemble à la panne classique du flotteur en laiton, percé, et qui, rempli d'essence, "coule" au fond de la cuve, laissant le pointeau en position ouverte, ce qui laisse l'essence continuer à couler indéfiniment, comme une chasse d'eau qui s'est mal refermée.

Le 32 BIC est la variante du 32 PBIC mais sans Pompe de reprise, comme sur les Traction, donc une partie des pièces ne sera pas utilisée pour la réfection.

Il faut commencer déjà par un bon nettoyage du carburateur, des gicleurs, et prévoir le remplacement du pointeau et du flotteur.

Le car but pic est pour les du et le pic pour l'extraction la différence est pour pompe p pour pompe de repris.si il y a des fuites est que le niveau de une est trop haut,.

Vous avez un décodeur?

    Bidou?      

Servaz74 a écrit:     Bidou?      

Croyez vous que j'sois jaloux Chum Bidou Chum Bidou, moi j'ai un piège a filles un carbu extra qui fait crac boum huuuuuuuuuuuuuuuuu
Crac boum huuuuuuuuuuuuuuuu





Gé