présentation pololascience - jeune collectionneur de tracteurs agricoles + un Type 23RU de 1949

Bienvenu à pololascience, sans doute le plus jeune membre, sur le forum des U23 ! Une passion partagée en famille, sur 3 générations, voilà qui est émouvant !
Merci pour la présentation. Restaurer des tracteurs agricoles, voilà une bonne école pour se lancer dans la restauration d'un T23RU de 1949 ! Disons qu'il va y avoir de la carrosserie en plus !


Bonjour,
Alors voilà, je m'appelle Bastien j'ai 15 an mais je suis passionne de tout ce qui est ancien depuis toujours de la voiture au batteuses en passant par les tracteurs.
A ce jour j'ai 9 tracteurs que j'ai restaure seul avec mon père est mon grand père dont 1 mythique Vierzon!
J'ai achete un petit citroen 23ru de 1949 il y a peu son moteur n'est pas tournant (il n'a pas tourner depuis plus de 30ans) j'envisage de le refaire totalement peinture carrosserie plateau moteur etc...
Pour cela je contai être aide et conseille par des personnes aguerries de ces engins la afin de le refaire le plus possible a l'origine.

Je vous joint quelques photos.
cdt pololascience.

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tracteur Pony en cours de restauration

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Je crois me souvenir que ce véhicule était en vente il y a très peu de temps, il me semble, à 2500 euros chez une veuve dans le centre de la France.
Voilà un bien bel achat car il est très sain et vraiment dans son jus, sans bidouille.
En fin de compte, à ta place, je le restaurerais à fond en mécanique, je mettrais des pneus neufs et je le laisserais tel quel extérieurement, car il a une très belle présentation "dans son jus".

Bonjour et bienvenue !

Un bien joli exemplaire en ailes plates !

bonjour je m'appelle Bastien j'ai 15 ans et je suis passionne de tout le matériel et les engins anciens je collectionne 9 tracteur a ce jour. Tous sont en état de marche. A présent je vai m'attaquer a la restauration d'un 23ru de 1949 que j'ai acheté dans la creuse. Il ne marche pas. Le moteur n'est pas bloque seul iq il manque la petite pastille de sablage sous la pompe a essence cote droit du moteur. L'allumage ne marche pas non plus.
Afin de redonner vie a ce u je pense refaire la peinture le moteur etc dans les règles de l'art bien sur...
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polo

en effet il est très sain mais la portière conducteur est pour le moins en dentelle donc je suis oblige de la refaire ce qui fait suivre le reste...Pour les pneu on peut dire qu'il sont quasi neuf a part deux seulement.

bienvenu à toi Bastien,

Bon courage pour ta restauration.

@ bientôt

Bastien,
Merci pour tes photos mais merci aussi de ne pas créer de sujet en double !
Ici nous sommes sur un forum où nous nous efforçons de maintenir un peu d'ordre afin que les sujets soient clairs, lisibles et faciles à retrouver dans la mesure du possible.
Je viens donc de fusionner le sujet - si tu souhaites modifier le titre, fais-le moi savoir.

Pour revenir à cet "U23", qui, plus précisément est un T23RU, as-tu des photos de l'intérieur et du compartiment moteur?

Il se peut que ce soit tout simplement le bouchon de vidange du bloc moteur, qui te manque...
Autrefois, on vidangeait parfois tous les soirs, en hiver.
Quelquefois, on retrouve ce bouchon à vis tout simplement dans la cabine du camion, à un endroit où l'ancien propriétaire était certain de le retrouver, lorsqu'il remettait de l'eau.

désolé pour le sujet en double
oui en effet je vais essayer de poster plusieurs photos pour le bouchon je ne pense pas que ce soit le bouchon car il n'y a pas de filetage a l'intérieur du trou
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le trou est bien visible sous la jauge d'huile

Salut !

Normalement ce trou est fileté et c'est le bouchon du liquide de refroidissement ....

oui en effet il sert a cela alors pour remettre en ordre un bon cou de taraud propre un joint et une vis et le problème va être réglé

polo

Bonjour et bienvenue à toi, et surtout bon courage pour la suite !