Présentation david23 - Citroën Type 23 U 1939/1940

Bienvenu à david23 de Haute Savoie, qui nous présente ici son T23U châssis court :

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Ce T23 est clairement constitué d'un châssis court de T23 U et d'une cabine, d'un capot et d'une calandre de T23LU.
Le plateau arrière a été reconstruit de manière surbaissé, avec les passages de roues, très probablement dans les années d'après Guerre.

Il faudrait plus de photos de l'intérieur de la cabine, du moteur, du châssis, pour affiner.

(à suivre)

Bonjour

Bienvenue sur le forum !!

C'est fou come les 23 sortent de grange en ce moment !!!
Je suis assez curieux de voir d'autres photos !!

Bonjour Voisin et bienvenue !

Je serai ravi de faire ta connaissance et découvrir ton camion !

Bonjour à tous !


Je débarque sur ce forum car je viens de récupérer ce u23, pas loin de chez moi!
Je suis novice en la matière.
Après une restauration totale d'une traction 11B de 1951, je souhaite en faire de même avec le 23.

Une restauration conforme à l'origine.
Je fais appel aux connaisseurs afin de me faire par des défauts de mon camion (pas d'origine).

Je connais l'historique des 2 derniers propriétaires, j'ai la carte grise, mais il ne figure pas l'année.
Après avoir contacter Citroën héritage, il semble être de 1938/1939.


J'ai déterré ce 23, c'est le mot!!!!, très peu de corrosion, moteur non bloqué, freins non bloqués.
les vitesse passent parfaitement.
Travaillant dans la menuiserie, la réfection du plateau sera un jeu d'enfant!

je vous mettrais des photos dès que possible et j'attends vos commentaire afin de m'aider à remettre ce 23 dans sa configuration d'origine.

A première vus ce serait un militaire...


ps: j'habite en SAVOIE !

Bonjour,

Le numéro de série que tu m'as donné correspond à 1939, c'était probablement un "ailes rondes biseautées" militaire français qui fut endommagé et reconstruit après-Guerre avec une cabine, un capot, une calandre et des ailes paltes de T23LU.

Personnellement, je le restaurerais avec le châssis et la cabine qu'il a actuellement, en mettant son plateau à plancher plat, plus haut, sur 4 brancards de série, comme les modèles militaires, il sera plus joli et restera très cohérent avec son histoire WWII.

Merci pour les infos !

je vais aller dans ce sens!

Je n'ai pas pris de le temps de parcourir le forum en long et en large, mais Concernant le plateau, y'a t il des plans ou une photo à prendre pour modèle ?

bonsoir a toi et bienvenue
bravo pour ce sauvetage il a l'air d’être vraiment très sain. En effet si tu est dans la menuiserie cela sera une partie de plaisir des plus amusant.
On attend des photos:shock:

comme Pierro nous somme quasiment voisin


si tu a besoin de photos ou de renseignement n’hésite pas le miens a déjà bien subit toutes les opération de remise en état et il s'en sort bien il me semble

Salut, et bienvenue !!

Superbe camion, et très bon état !!!

Pour la remise en état de ton plateau, ça devrait être simple, tu semble posséder le plus gros des ferronneries.
aurais tu d'autres photos ? si tu le souhaites, je peux t'aider pour les plans,mesures de ton plateau.

il faudrait voir mieux l’état de ton plateau (voir s'il y a des choses à changer), et savoir ce que tu veux savoir

Magnifique véhicule. Du courage et beaucoup de travail vous attends.

Bonjour ,

Et Oui ! qu' est il devenu ce beau camion savoyard ?