Démontage plongeur de réservoir

Bonjour à tous,

J'ai démonté le réservoir essence de mon U23 pour le restaurer avec le kit Restom. Premières étapes sans soucis : plus de traces de rouille.
Par contre, avant de placer la résine, il faudrait pouvoir démonter le plongeur pour lequel j'ai le plus grand mal à extraire. Quelqu'un a t. il un truc et astuces ?
S'agit il d'un presse étoupe ?

Merci de votre aide

le presse-étoupe ???
C'est sur la pompe à eau, pas sur la jauge à essence, ni sur la crépine.
La crépine se démonte et la jauge aussi avec des vis. Parfois ces vis sont abîmées et doivent être détruites et remplacées.
Cela fait partie des mille et une joies de la restauration.

Le traitement Restom° ne fonctionne que lorsque le réservoir est bien rincé à l'essence, longuement secoué avec des cailloux à l'intérieur, après avoir enlevé tous les grumeaux de résidus de gomme d'essence.

Sinon, en principe, les spécialistes en réfection de radiateur de refroidissement réparent, testent, éprouvent l'étanchéité des réservoir d'essence, ils sont en général très bien équipés pour ce genre d'opération qui peut s'avérer délicate.

Bonsoir, il faut que je fasse une photo parce que sur le mien, je suis certain, il n'y a pas de vis...

P. Choisy