Le corbillard d'Ivan au 1/43

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Le corbillard d'Ivan au 1/43

Message  PTIOTECARETE le Jeu 21 Mar - 17:10

Vu, cet aprem dans le dernier Charge Utile à la boutique "presse" de mon super préféré Shocked
Je savais que Momaco, sous la marque PERFEX, devait sortir un corbillard mais, je ne savais pas qu'il s'agissait de celui du CHEF !

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CITROEN U23 GEORJON CORBILLARD, échelle : 1/43, matière : Résine , date de sortie prévue : 30/04/2013 - Réf : PERFEX500

Moi, qui avait promis à Ivan de le réaliser en miniature Sad Tant pis, on fera les autres Wink
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Re: Le corbillard d'Ivan au 1/43

Message  Olaf le Jeu 21 Mar - 21:11


A première vue la reproduction est fidèle et les proportions bien respectées, l'ensemble paraît également soigné, à vérifier de visu. En tout cas une belle surprise !

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Re: Le corbillard d'Ivan au 1/43

Message  PTIOTECARETE le Lun 25 Mar - 17:47

Bonjour,

le fabricant nous prévoit, entre autres, un U23 HEULIEZ BUS SCOLAIRE 1956 pour le 30 06 2013, un U23 HEULIEZ FOURGON VERT pour le 30 06 2013 et un U23 Corbillard à calandre DELAHAYE, également, pour le 30 06 2013.
Je vais mettre des sous de côté car, ils sont pas donnés ces petits utilitaires !
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Re: Le corbillard d'Ivan au 1/43

Message  Docteur T23 le Mar 26 Mar - 0:19

Apparemment, le projet serait cette fois-ci en bonne voie, malgré l'absence d'annonce quant à l'autocar torpédo qui devait sortir juste après le corbillard.
Il faut dire qu'avec un tel nom (Monsieur Hue - c'est véridique lol!), le responsable de ce projet "U23 très spéciaux" était sans doute prédestiné pour faire des miracles !
Le corbillard Georjon est présenté de façon "toute vitrée", mais les proportions, à priori, semblent plutôt bonnes.

(à suivre)

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Re: Le corbillard d'Ivan au 1/43

Message  Docteur T23 le Mer 1 Mai - 19:09

La miniature au 1/43 ième est désormais disponible, neuve sous scellé mais... avec une bonne réduction spécialement pour les membres d'U23 passion, (pour ce faire, me contacter en MP).

Et pour ceux qui ont un peu d'humour noir, ce coffret numéroté en série ultra-limitée, avec un exemplaire du livre et un calendrier 2013 un peu spécial, dirons-nous, est disponible aussi (me contacter en MP également).

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Re: Le corbillard d'Ivan au 1/43

Message  PTIOTECARETE le Jeu 16 Mai - 17:22

Bonjour,

reçu ce jour la miniature tant attendue du corbillard de notre "maître de cérémonie" !

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Elle est superbe de finition et je trouve que tous les détails sont vraiment bien rendus. Jusqu'aux poignées du cercueil ! La photodécoupe de la "galerie" est finement réalisée. Enfin, une très belle reproduction.

Espérons que les prochains modèles prévus dans cette collection seront d'aussi bonne facture !

A tantôt
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Re: Le corbillard d'Ivan au 1/43

Message  PTIOTECARETE le Ven 17 Mai - 13:15

Avec l'aimable autorisation et participation de notre ami Ivan, je vous propose un petit article paru sur mon forum LA GRANDE AVENTURE DES PETITES CITROËN :

Cette étrange et originale miniature, réalisation en résine et en tirage limité, de PERFEX est la reproduction d’un corbillard sur un châssis du Citroën U23 de 1952. Il est à l’heure actuelle la propriété de notre Docteur T23, grand collectionneur devant l'éternel de ce type de petit utilitaire.

Le corbillard qui a servi de modèle est une réalisation unique de la carrosserie Georjon à Saint-Chamond dans la Loire.

Ce véhicule funéraire avait pu être vu, roulant, pour la dernière fois, à la neuvième minute du film « Litan, la cité des spectres verts » de Jean-Pierre Mocky en 1981. Depuis, peu après la Toussaint 2007, Ivan en a fait l’acquisition. Débarrassé des kilos de poussière de marbre qui lui servait de linceul, il a montré sa carrosserie spécifique, inspirée librement d’une Cadillac 1937. Le carrossier ayant travaillé à partir d’un châssis nu ne s’était pas laissé enfermer dans un shéma inspiré par la carrosserie de série Driguet, de la même époque, et avait plutôt répondu à la mode d’après-guerre en américanisant le véhicule, dans le genre de ce que faisait « Tonneline ». Ivan précisant qu'il a écrit dans [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] qu'un prototype de Cadillac LaSalle de 1937 ressemblait fort à la proue mais il faut aussi reconnaître que les réalisations de Saoutchik, sur Delahaye et Talbot, dans l'immédiat après Guerre, étaient tout à fait dans ce style aussi.

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Ce modèle est beaucoup plus imposant que son cousin du catalogue Citroën. Pourtant avec ses 2 mètres de large, ses 3 mètres de haut avec la croix et ses presque 6 mètres de long et sa cabine de style aviation, ses proportions lui donnent un côté trompe l’œil qui cache ses véritables capacités.

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A elle seule, la cabine, avec ses deux portes, permet l’installation de 5 adultes sur une large banquette arrière et, à l’avant, deux larges demi banquettes accueillent facilement 3 autres personnes très minces en plus du chauffeur. La sellerie tout en cuir pleine fleur sur des assises moelleuses les rend bien plus confortables que celles d’origine !

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Ce qui est particulièrement frappant sur ce corbillard, c'est la volonté extrême d'avoir voulu le faire ressembler à une voiture, jusqu'à lui ôter presque toute trace de son origine utilitaire (jusqu'aux roues arrière en monte simple, justifiée pour un corbillard à charge toujours réduite, mais néanmoins extrêmement rare, même sur un U23).

Destiné aux enterrements de luxe, ce corbillard pouvait pourtant emmener toute une famille avec le défunt jusqu'à sa dernière demeure avec un luxe ostentatoire. Cependant, il fut remisé durant quelques années et il fallut à Ivan beaucoup de courage pour le tirer de son embaumement fatal. Changement des pneus, des tambours, réfection du circuit de freinage, de l’allumage, de la distribution d’essence, un traitement du dessous du véhicule, un traitement des sièges en cuir, un remplacement des tissus du catafalque avec repose de tous les éléments décoratifs, un polissage de la peinture cellulosique gardée d’origine et un chromage des pièces piquées par l’oxydation ont été nécessaire pour redonner son lustre d’antan à cet engin baroque et majestueux. Il a été présenté dans ce nouvel état, proche du neuf, en juin 2011 à l’occasion d’un rassemblement de véhicules anciens à Uriage, près de Grenoble et, depuis lors, Ivan continue de redonner vie à cet engin en baladant par monts et par vaux celui qui semble désormais bien « vivant ».

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Pour en revenir à la miniature, elle est très bien réalisée. Ivan m’a signalé qu’elle respectait bien les proportions de son corbillard. La peinture est très fine et les pièces en photodécoupe sont nombreuses et précises. La finition et les détails sont minutieux comme la présence des poignées du cercueil disposé à l’arrière du véhicule mortuaire. Cette miniature fidèle est plus chère qu’une voiture de fabrication industrielle mais elle permet d’avoir une réplique presque parfaite de l’engin original.

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Type 23R U Corbillard 9 places assises et un cerceuil, carrossé par Georjon (Loire), tirage limité 1952 PERFEX 1/43 Réf. : PERF 500 - 2013

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