Présentation Cyril A - Type ailes plates en cours de restauration

Bienvenue à Cyril qui va se remettre au travail !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonsoir,

En recherchant des pièces pour mon u 23 "ailes plate" je suis tombé sur votre site qui m'a parru fort intéressant.
C'est pour cela que j'ai souhaité m'inscrire sur votre forum, comme dit précédemment je suis l'heureux propriétaire d'un Citroën u 23 que je suis en train de restaurer. Le châssis, les freins, le moteur, la boite et la cabine ont été restaurés par mes soins il y a 6 ans...
Un manque de temps certain et énormément de choses à faire ne m'otn pas permis de finir ma restauration mais un heureux événement ( mon mariage pour le mois de juillet 2018) m'a décidé à me remettre au travail ! Je serais présent à Epoqu'auto à Lyon pour acheter des pièces qu'il me manque et je passerais vous voir sur votre stand le vendredi.
Je vous fait parvenir 2 photos de mon Citroën qui était couvert depuis un petit moment .... en espérant avoir répondu à votre attente Cordialement Cyril

Bonjour Cyril et bienvenue !

Joli exemplaire !
Quelle année ?  charnières basses ...  le moteur parait plus récent ...

Cyril a écrit:
Je vous fait parvenir 2 photos de mon Citroën qui était couvert depuis un petit moment  Cordialement Cyril

Où est la deuxième ?  ...!!!!

Bonsoir effectivement ce n est pas le moteur d origine c est un moteur d un U23 de 1956 car le moteur d origine était fatigué....surtout au niveau des bielles où il manqué pas mal de régule ,j ai quand même gardé precisieusement le moteur d origine ! Pour ce qui est de l année exacte je ne la sait pas car j ai acheter le camion sans carte grise le pare brise est en deux parties ,a la base il équipé d un plateau bois et de ridelles métalliques,mais j ai acheter un flèche treillis d époque équipé d un treuil de Dodge entraîné via un réducteur par un démarreur de 2cv ... ce qui le transformera en une authentique dépanneuse d époque !!!

Bonjour Cyril,
bienvenue à toi sur ce forum.
J'ai moi-même un U23 de 1940 que je suis en train de remettre le plus possible dans sa configuration d'origine car celui-ci avait été transformé (pour la partie plateau) par son ancien propriétaire.
C'est une tache difficile car certaines pièces sont durent à trouver.
Si toutefois tu en possèdes que tu souhaites vendre, notamment tes ridelles métalliques entre-autres, cela m'intéresserais !
Fais-le moi savoir en message privé.
Je t'en remercie par avance.
Bien cordialement.
Laurent

Je te souhaite la bienvenue sur cet espace.

Sympa ce U23 bleu marine.
A voir la photo, beaucoup de choses ont été faite sur ton véhicule.
Le temps, le temps, eh oui, tout le monde court après le temps qui passe.... Sage décision de se remettre sur cet engin.
Coté moteur, il manque un "truc" devant pour le refroidissement... avec 2 durites et un peu de liquide, il doit être possible de le faire ronfler.....

Adrien

Bonsoir Adrien je te remercie pour cet accueil sur le forum ainsi qu aux autres menbres qui m ont souhaité la bienvenu , effectivement on cours tous après le temps qui manque cruellement .... effectivement il manque le radiateur mais il est rangé soigneusement sur une étagère derrière le camion!! ,je l ai fait refaire à neuf et y a plus qu a le monter il me manque juste à acheter les durites ,mais j ai pas eu besoin de tous ça pour suconber a la tentation de le mettre en route avant de le placer dans le compartiment moteur et je peut te confirmé qu il "ronfle" comme au premier jour !!

Merci pour ta réponse Cyril et bon courage pour la suite.
Cet espace est également présent pour t'en donner du courage. Avec cela + un peu de temps, il devrait pouvoir reprendre la route ce 23.

Adrien

Bonsoir en parcourant le forum j ai put remarqué que par rapport au numéro de série sur la cabine certain d entre vous étaient capables de données l année du camion, le numéro d identification de mon u 23 est :ys 07703  ce camion a quelque particularité car sur mon catalogue de pièces détachées Citroën ( d époque bien entendu) j ai remarqué qu il était équipé d amortisseurs houdaille ,de contre lames supplémentaires  à l arrière  , et d un montage roue simple à l arrière (pneus large )

Cyril A a écrit:Bonsoir en parcourant le forum j ai put remarqué que par rapport au numéro de série sur la cabine certain d entre vous étaient capables de données l année du camion, le numéro d identification de mon u 23 est :ys 07703  ce camion a quelque particularité car sur mon catalogue de pièces détachées Citroën ( d époque bien entendu) j ai remarqué qu il était équipé d amortisseurs houdaille ,de contre lames supplémentaires  à l arrière  , et d un montage roue simple à l arrière (pneus large )

Le montage à simple roue arrière est toléré par le premier PV des Mines du Citroën Type 23 d'avril 1935, dans la imite de la charge transportée.
Cette monte a pu être demandée lors d'un ancien passage de poids lourds à V.L.

Le numéro YS 077703 que tu cite est un numéro frappé sur une plaque en aluminium, elle-même rivetée au bout du longeron droit du châssis.
La plaque avec le Type, le tonnage et numéro de série (non visible sur ta photo) est normalement posée sur la tôle verticale d'auvent, à l'intérieur du compartiment moteur.
Numéro 300 000 et quelque.

Bonsoir doc effectivement le numéro de la plaque que je cite est bien celui du bout de longerons,par contre je n ai pas la 2 eme plaque rivetée sur le côté droit de la cabine ,quand j ai acheter le camion elle n y était pas ... mais ayant un doute j ai quand même regardé dans toute mes pièces pour être sur que je ne l avais pas rangé autre part,c est pour cela que j ai un peu tarder à répondre et je ne l ai pas ... est ce qu avec seulement ce numéro on peut pas avoir une petite idee de l année ?