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Message  Invité Dim 1 Avr - 17:55

Hello !

J' aime bien cette nouvelle photo ," Citroën zenchanteurs dans un paysage Isérois !" Very Happy

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Message  Alcore Dim 1 Avr - 21:24

J'aime bien cette nouvelle photo aussi...

Elle fait rêver ^^
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Message  Adrien Jeu 5 Avr - 15:20


Oui oui oui, et ces véhicules me disent quelque chose........... Very Happy il y a un gros silo pour remplir le reservoir du Chamois.

cat

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Message  Invité Jeu 19 Oct - 21:24

Ce T45 est sorti de son champs pour rejoindre notre nouvelle page d' accueil !


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Message  Docteur T23 Lun 23 Oct - 10:34

Ha !
Voilà un amateur de camions Citroën qui a l'oeil !!!

Hé oui après sans doute une ou deux décennies délaissé dans un champs, au bas d'une pente de laquelle il était descendu accidentellement, pendant une manoeuvre, après avoir débroussaillé et coupé les arbres devant le tracteurs, pendant plusieurs jours, le Tracteur Citroën Type 46DUC2DI de 1957 équipé de sa remorque N75 des années 1940, a pu enfin être évacué et par la même occasion, sauvé.

Le Scania V6 (soit dit en passant, à cabine dite "torpédo"), dont l'élégance du long capot fait écho avec l'ancêtre derrière lui adossé, a encore repris du service, ce jour-là, pour emmener cet improbable attelage surranné.

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On le voit ici manoeuvrer, devant le "musée des U23". Les 11 mètres 11 hors tout, du convoi avaient logé au centimètre près sur le porte-char.

La remorque est une ancienne remorque atelier utilisée par l'armée française et équipée de très nombreux dispositifs de rangements pour les pièces détachées et les outils. Une vitre verticale coulissante, à l'avant, est protégée par une grille. Le toit est éclairé par plusieurs hublots de verre.

Tout est strictement d'origine sur ce camion, rien n'a été remplacé ni changé, pas même un feu clignotant.
Seuls avaient été rajoutés deux rétroviseurs de J7 sur les ailes avant. Les rétroviseurs ronds d'origine, minuscules, ont entre temps été retrouvés dans la cabine.
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Message  Cyril A Lun 23 Oct - 21:24

La photo de la page d accueil est tous bonnement une réussite ,c est vrais que ça laisse rêveur... c est bien qu il y est des passionnés pour sauvegarder notre patrimoine français, un de plus !!! Et pas des moindres ,par contre pour le scania c est un moteur v8 doc !! La aussi une marque et un moteur d anthologie

Cyril A

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Message  Adrien Mar 24 Oct - 19:33

Magnifique !!

Tu vas pouvoir tourner un film à la Spielberg Doc, avec ce semi remorque qui poursuivra une voiture des années 50 dans la campagne......Je vois bien l'image de la calandre Citroën qui s'approche de la camera.
J'ai déjà le titre du film, DUEL EN PAYS CHARENTAIS.

Bon rêves à toutes et tous....peut être des cauchemars.... affraid

Adrien


Dernière édition par Adrien le Mer 25 Oct - 9:03, édité 1 fois
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Message  Docteur T23 Mar 24 Oct - 21:34

Cyril A a écrit:La photo de la page d accueil est tous bonnement une réussite ,c est vrais que ça laisse rêveur... c est bien qu il y est des passionnés pour sauvegarder notre patrimoine français, un de plus !!! Et pas des moindres ,par contre pour le scania c est un moteur v8 doc !! La aussi une marque et un moteur d anthologie

NON ! Le moteur du Scania Torpédo (de 2004) est un 114 L de 381 CV et c'est un 6 Cylindres !
(par contre autant pour moi c'est un 6 en ligne et pas un V6 évidemment)
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Message  Docteur T23 Mar 24 Oct - 21:44

Adrien a écrit:Magnifique !!
Tu vas pouvoir tourner un film à la Spielberg Doc, avec ce semi remorque qui poursuivra une voiture des années 50 dans la campagne......Je vois bienn l'image de la calandre Citroën qui s'approche de la camera.
J'ai déjà le titre du film, DUEL EN PAYS CHARENTAIS.
Bon rêves à toutes et tous....peut être des cauchemars.... affraid
Adrien

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Tu as tout deviné mon ami le Chat, Duel est un film culte mais, pour rendre hommage, par la même occasion, à Yves Montand, un des quatre héros du "Salaire de la peur", et à Alain Cornaud avec le film noir "La Menace", où la fin est quelque peu différente, je pense qu'une Coccinelle rouge dans le rôle de la voiture persécutée serait parfait pour le scénario...

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Avec Monseigneur LeChat  cat  au volant de la Coccinelle...
Et Monsieur Duvent Laballade  Twisted Evil  au volant du semi...

Poooonnnn poooOOONNNNNNNNNNNNNNNNN !!!
POOOOONNN POOONNNNNN POOONNNNN affraid
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Message  Adrien Mer 25 Oct - 9:00

excellent !!

J'ai déjà le poil qui dresse...

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Message  Invité Mer 25 Oct - 20:09

Bonsoir ,

Le gros avantage de ces petites semi-remorques à un essieu avec peu de porte à faux permet de tourner sur place sans manger les pneus !

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Message  Adrien Jeu 26 Oct - 9:07

Bonjour,

Un usage de la remorque peut être réalisé pour le bureau du DOC. ( Avec petite partie vestiaire )
Moyennant un aménagement intérieur, cela pourrait être sympa pour un spécialiste des utilitaires Citroën !.

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Message  Philou Jeu 26 Oct - 12:08

Un bureau itinerant avec toute la doc (documentation) des camions Citroen pour le Doc (docteur) pour soigner les maux de nos cher camions Laughing Laughing
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Message  Docteur T23 Jeu 26 Oct - 19:56

Philou a écrit:Un bureau itinerant avec toute la doc (documentation) des camions Citroen pour le Doc (docteur) pour soigner les maux de nos cher camions Laughing Laughing
PHILOU

Là je ne puis m'empêcher de repenser à K2000, avec la fameuse Pontiac TransAm 2000 de 1979, qui avait de la conversation...

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La voiture, entre deux "car chase", disposait d'un curieux garage secret et ambulant...

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Le camion de Devon Miles...

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Avec huit mètres cinquante de disponible dans la remorque attelée au tracteur Citroën, en enlevant une partie de ces casiers de rangement, et en mettant un peu d'ordre, il y aurait, en effet, de la place pour de la doc, une auto, et autre chose encore...

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Message  Invité Ven 27 Oct - 9:02

Bonjour !

Et pourquoi pas le stand ambulant du "Club U23 Passion" ? Very Happy

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Message  Docteur T23 Ven 27 Oct - 9:08

Pierro a écrit:Bonjour !
Et pourquoi pas le stand ambulant du "Club U23 Passion" ? Very Happy

Idée géniale...
Qui qerait partant pour participer à la restauration de ce véhicule, ne serait-ce qu'en main d'oeuvre, pour le club U23 passion ?

Une démarche de sponsors serait à faire en parrallèle aussi...
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Message  joam41 Ven 27 Oct - 22:49

C'est une bonne idée,
Je peux fournir les adhésifs, lettrages, logo et compagnie à apposer sur le camion pour éviter une peinture, ... je ne fais que proposer, ...

A+Johann

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Message  Philou Sam 28 Oct - 11:47

Cest vrai que c'est une bonne idée si ce n'etait le probleme des distances
A voir
PHILOU

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Message  ronan.u23 Dim 29 Oct - 20:50

Page d'accueil,
Je pense que ce véhicule est complètement inutile au club, car inutilisable par les adhérents. Avec coût de déplacement prohibitif, il serait mieux chez un collectionneur de véhicules militaires. Si l'on va dans ce genre de délire, le Scania avec porte char serait plus utile. On pourrait au moins y mettre un U23
A +
ronan.u23
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Message  Docteur T23 Dim 29 Oct - 22:19

ronan.u23 a écrit:Page d'accueil,
Je pense que ce véhicule est complètement inutile au club, car inutilisable par les adhérents. Avec coût de déplacement prohibitif, il serait mieux chez un collectionneur de véhicules militaires. Si l'on va dans ce genre de délire, le Scania avec porte char serait plus utile. On pourrait au moins y mettre un U23
A +

Bonsoir Ronan,

Oh tu sais, ces réflexions sont plus une boutade à prendre au second degré car, même si bien des clubs rêveraient d'un tel camion, restauré et aménagé, en guise de mascotte, hélas, nous n'en sommes pas encore là !

D'abord, il faut tout de même rappeler que ce tracteur Citroën T46DUC2 diesel, disponible en son temps au catalogue Citroën, n'a rien de spécifiquement militaire et qu'il pourrait remorquer lui aussi un petit porte-char capable de porter un ou deux U23... mais lentement.

Ensuite, le coût de fonctionnement d'un tel Scania, même moderne, avec sa remorque (plusieurs milliers d'euros par ans avec les assurances), serait loin d'être un petit budget pour un club à la trésorerie modeste, même si cette version est un peu plus économique avec un 6 cylindres au lieu d'un V8...

Mais je sais que, à de nombreuses reprises, on m'a demandé si nous avions, au club, un porte-chars à disposition à volonté...
Dommage, car nous aurions pu bénéficier des faveurs d'au moins cinq membres de plus... à 30 euros de cotisation annuelle... sans commentaire lol!

Je ne voudrais pas faire de l'humour grinçant mais pour certains membres, faire 190 km en voiture moderne, à 4 litres de gasoil au cents, pour aller se rendre à un événement majeur du Club Européen U23 passion, c'est déjà une utopie financière...  Suspect alors ne perdons pas de vue que tout le monde n'a pas le même engagement ni le même degré d'investissement personnel dans ce qu'il entreprend. study

Allez, pour éviter de faire peur avec mon semi-remorque, je laisse place au Type 23RU CDL état concours de notre ami membre choubaka, auquel il ne manque plus que la benne !...
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Message  Invité Lun 30 Oct - 9:46

Bonjour à tous !

Je suis tout à fait d' accord avec toi Ivan , j' avais émis cette idée sympathique en sachant très bien  qu' elle n'était pas réaliste . Beaucoup de travail à réaliser , peu de membres auraient pu s' en servir pour un prix prohibitif même en diesel et surtout , représenter le Club U23 avec un T46 eût été incorrect même s' ils sont frères !

Docteur T23 a écrit: Allez, pour éviter de faire peur avec mon semi-remorque, je laisse place au Type 23RU CDL état concours de notre ami membre choubaka, auquel il ne manque plus que la benne !...

Le très beau U23 de Choubaka vu sous cet angle ne lui manque qu' une sellette pour ressembler à un tracteur !

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Message  moulino51 Lun 30 Oct - 12:55

Et pour rafraichir la page d’accueil : Ctrl + F5 Very Happy



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Message  choubaka60 Mar 7 Nov - 21:04

Salut à tous

Bien la photo de la page d'accueil !!!

C'est vrai qu'il est beau ce camion  Basketball
Et il roule de mieux en mieux à chaque sortie.
La benne est en construction. Arrow
A +
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