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la restauration du u23 de Philou - T23RU ailes plates

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Re: la restauration du u23 de Philou - T23RU ailes plates

Message  Philou le Ven 3 Mar - 19:30

Bonsoir a tous
Comme promis j'ai fais un essais de soudure sur tole de 1mm d'epaisseur ,bon j'ai fais ça vite fais mais comme tous ceux qui on fait de la soudure savent tres bien que c'est plus delicat sur de la tole fine que sur de la tole de 3mm par exemple, le reglage du fil est plus fin

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Et puis cet aprem j'ai reparé les traverses de plancher , ressouder les gaches de rancher , redressage de la derniere traverse .
Dessoudage du renfort et d'une gache de rancher sur la premiere traverse  elle a pris un bon coup et il faut que je la redresse a la presse

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Re: la restauration du u23 de Philou - T23RU ailes plates

Message  schum22 le Lun 6 Mar - 10:02

Philou a écrit:Bonsoir a tous
Comme promis j'ai fais un essais de soudure sur tole de 1mm d'epaisseur ,bon j'ai fais ça vite fais mais comme tous ceux qui on fait de la soudure savent tres bien que c'est plus delicat sur de la tole fine que sur de la tole de 3mm par exemple, le reglage du fil est plus fin

Quel diamètre de fil tu utilises?
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Re: la restauration du u23 de Philou - T23RU ailes plates

Message  Philou le Lun 6 Mar - 10:28

Au depart j'avais du fil de 0.6 et là c'est du 0.8 et je trouve que ça va mieux ,amorçage plus facile
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Re: la restauration du u23 de Philou - T23RU ailes plates

Message  Pierro le Lun 6 Mar - 10:31

Bonjour ,

Merci Phil ! Soudure bord à bord , je suppose que tu as pointé d' abord et ensuite tu es parti de l' angle vers les bords ... Sur tôle fine le résultat eût été meilleur au TIG ! mais au moins c' est faisable ! Un petit coup de meule , éventuellement une retouche et c'est bon pour ce que c'est faire , comme on dit par chez nous !
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Re: la restauration du u23 de Philou - T23RU ailes plates

Message  Philou le Lun 6 Mar - 13:08

Slt Pierro

C'est tout a fait ça Pierro et toujours de l'interieur vers l'exterieur quand on est sur le bord mais ça n'empeche pas les déformations , faut souvent redressé avec des retreintes .quand au TIG, je suis d'accord avec toi mais le probleme c'est le revers de la soudure ça mousse plus qu'au MIG et le TIG est plus delicat a utilisé ,faut pas avoir la tremblote lol!
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Re: la restauration du u23 de Philou - T23RU ailes plates

Message  woodycrasy le Mar 7 Mar - 7:20

D'accord avec toi Philou, moi je suis autodidacte dans la soudure, j'ai fais mes armes avec l'Arc et le chalumeau, puis le Mig que j'adore, et depuis un an, ma chérie m'ayant offert un Tig, je m'essaye de temps à autre et malgré les conseils d'un pro, l'apprentissage n'est pas simple ! ( ceux qui sont passés par là devraient me comprendre ! ), en fait c'est comme tout, il faut essayer, essayer, et essayer encore, il y a vraiment un coup de main à apprendre, je souri quand tu parle de "tremblote" ..... et le nombre de fois dans l'heure ou j'ai du réaffuter la pointe ..... ça avait pourtant l'air si facile chez un ami ferronnier ... lol !
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Re: la restauration du u23 de Philou - T23RU ailes plates

Message  Philou le Mar 7 Mar - 11:14

Pour moi ce qui allait le mieux pour souder de la tole fine au TIG (quand j'avais pas la tremblote) c'etait de souder bord a bord bien joint sans jours , je faisais fondre les 2 bord sans ajout de metal mais dés qu'il y avait un jours et qu'il failait mettre du metal c'est la que ça ce compliquait ,c'etait aussi en autodidacte et on a pas toujours la technique et la methode

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Re: la restauration du u23 de Philou - T23RU ailes plates

Message  Pierro le Mar 7 Mar - 11:29

Bonjour

La méthode de soudage au TIG est la même qu' au chalumeau oxyacétylénique .
La fusion est instantanée grâce à l' arc électrique d' où une moindre diffusion de la chaleur .
Les lignes de fusion sont bonnes pour l' étanchéité mais moins résistantes à l' effort .
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Re: la restauration du u23 de Philou - T23RU ailes plates

Message  Philou le Mar 7 Mar - 13:11

Mais au chalumeau on colle pas l'aiguille soit au metal d'apport ou sur la piece qu'on soude Very Happy Very Happy

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Re: la restauration du u23 de Philou - T23RU ailes plates

Message  moulino51 le Mar 7 Mar - 13:24

C'est [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (clique) Very Happy Very Happy

Je n'ai jamais essayé, je ne possède qu'un MIG Very Happy



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Re: la restauration du u23 de Philou - T23RU ailes plates

Message  Pierro le Mar 7 Mar - 14:24

Philou a écrit:Mais au chalumeau on colle pas l'aiguille  soit au metal d'apport ou sur la piece qu'on soude Very Happy Very Happy
PHIL

Mais il ne faut pas toucher ! en restant près de la masse tu règles ton arc et avec la baguette tu charges le bain de fusion dans la "bulle" de gaz . Si tu touches  tu abimes l' électrode ...
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Re: la restauration du u23 de Philou - T23RU ailes plates

Message  Philou le Mar 7 Mar - 19:24

Hééé oui et t'as plus qu'a demonté l'electrode pour refaire la pointe Mad Mad lol!
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Re: la restauration du u23 de Philou - T23RU ailes plates

Message  Philou le Mar 7 Mar - 21:11

la traverse apres quelques coupes sur les ailes ,un tube pour la realigner et ressoudure des coupes , quelques coups de marteau et de meule et la voila comme neuve (enfin presque) bounce bounce cheers cheers

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Re: la restauration du u23 de Philou - T23RU ailes plates

Message  Pierro le Mar 7 Mar - 21:27

Bonsoir ,

Bon résultat ! Bravo !
Toutes tes traverses sont métalliques ? fixées comment sur le châssis ?

Les miennes sont toutes en bois !
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Re: la restauration du u23 de Philou - T23RU ailes plates

Message  Philou le Mer 8 Mar - 10:04

Oui toutes les traverse sont metaliques et d''origine il y a un faux chassis en corniere entre le chassis du camlon et les traverses pour pouvoir avoir un plateau plat et suffisament de garde entre le plateau et les roues arrieres . Sur mon camion , le faux chassis a été supprimé pour surbaisser le plateau, il y a juste une cale de bois d'environ 5cm entre le chassis et les traverses du coup j'ai des bossages dans le plateau pour le passage des roues

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Re: la restauration du u23 de Philou - T23RU ailes plates

Message  Pierro le Mer 8 Mar - 12:46

Salut !

En relisant tes sujets , à part la photo de ton avatar , il n' y en a aucune où l' on voit la benne de ton camion ... !
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Re: la restauration du u23 de Philou - T23RU ailes plates

Message  Philou le Mer 8 Mar - 18:09

Ce n'est pas une benne mais un plateau bois avec ridelles en bois aussi et quand j'ai acheté le camion tout etait demonté ,le plancher etait pourri restait les ridelles que j'ai remonté sommairement sur les traverses metalique juste pour la photo
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Re: la restauration du u23 de Philou - T23RU ailes plates

Message  Philou le Mer 12 Avr - 19:57

Quelque nouvelles accompagnées de photos

reparation de l'aile cassé avec renfort soudé a l'interieur
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remplacement du bord de fixation coté marche pied
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reparation du bac a batterie
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repose a blanc des ailes avec la calandre pour le redressage des bouts d'ailes et refabiquation des toles manquantes
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reparation de la porte gauche , la droite aura droit a une bande complete
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la cabine sort enfin de son coin de grange , un peu de degat sur les bas de caisse, rien d'insurmontable
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La suite au prochain episodes
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Re: la restauration du u23 de Philou - T23RU ailes plates

Message  Pierro le Mer 12 Avr - 21:27

Bonsoir ,
Joli boulot Philou !

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Là , tu dois avoir un petit problème de parallélisme ...!!!
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Re: la restauration du u23 de Philou - T23RU ailes plates

Message  Philou le Jeu 13 Avr - 11:04

Slt Pierro et merci
Je n'ai pas encore controlé le paralelisme mais là c'est un effet d'optique de la photo
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Re: la restauration du u23 de Philou - T23RU ailes plates

Message  MATH.84 le Jeu 13 Avr - 21:12

Super taf , la soudure de mieux en mieux Wink

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Re: la restauration du u23 de Philou - T23RU ailes plates

Message  Adrien le Ven 14 Avr - 8:39

Salut à tous,

Les bas des portes de ces cabines sont très sensibles à la corrosion apparemment, est ce qu'il y avait à l'origine des trous en partie basse pour évacuer l'eau de condensation et les eaux qui peuvent descendre des lèches vitres coté ext ?.
Sur les portes des cabines Levallois, il y a des ouvertures pour évacuer l'eau, elles sont moins sensibles de cette façon.

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Re: la restauration du u23 de Philou - T23RU ailes plates

Message  Philou le Ven 14 Avr - 9:50

Bj a tous

Oui il y a des trous pour evacuer l'eau dans les portieres , par contre il n'y a pas de leche vitre exterieur
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Re: la restauration du u23 de Philou - T23RU ailes plates

Message  Philou le Jeu 27 Avr - 21:47

Bonsoir a tous

J'ai commencé la restauration de la cabine et bien sur quelques petites surprises au rendez-vous autrement ce serai pas marrant
cassure au niveau de l'arrete sous le pare-brise de chaque coté de la cabine

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Cassures aux charnieres inferieures et plusieur reprise de soudures dans la cabne
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Depose du support de siege pour renforcé les supports de cabine arrieres et du coup vu la rouille qu"il y a derriere je demonte pas pour rien
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Et en prime decouverte de quelque trésors
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la restauration du u 23 de Philou

Message  Pépé U 23 le Ven 28 Avr - 5:35

Bonjour Philou, bonjour les passionnés de U de chez Citroën. Que du beau travail Philou il avance bien , mais que d'heures pour cette belle restauration...En plus du travail de qualité ....
Si je ne suis plus venue vous voir sur ce forum , c'est simplement ma santé qui ma mangé mon temps de loisirs .
Beaucoup de changement , est ce en bien ou pire qu'avant, je ne sait pas vous dire ....
Je vous regarde toujours avec passion.  A tous bonnes journées.... Pépé U 23
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Re: la restauration du u23 de Philou - T23RU ailes plates

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