la restauration du u23 de Philou - T23RU ailes plates

Oui la PASSION , quand elle nous tiens c'est un peu comme une drogue ,elle nous ferai vite faire des "bétises". Si je me retenais pas ,j'y travaillerai tous les jours ,samedi dimanche compris mais heureuseument y a Madame ,y a la famille et y a aussi toujours d'autre chose a faire ,a reparer, a entretenir mais en meme temps si il n'y avait pas cette passion on aurait du mal a tenir des mois souvent des années pour restaurer nos vehicules

PHIL

Bonsoir a tous
Apres un temps a pas mettre "un chat dehors" ,timide reprise de la restauration . Quand il faisait trop froid,je travaillais au chaud a la maison, j'ai refais mon faisceau electrique celui qui passe dans le chassis . Vous aller me dire "y a que deux fils sur ton camion" oui mais j'en ai rajouté quatre autres , deux pour les clignotants ,un pour les feux de brouillard ,  et un pour le recul comme ça je serai paré au cas ou.....et je l'ai repassé dans le chassis
et depuis hier je refais les supports de feux arriere

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A plus PHIL

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Ça c'est d'la belle ouvrage




Gé

il est bien beau ce châssis !

et pour les feux ? tu en as trouvé ou tu avais ceux installés à l'origine ?

Bonjour ,

C' est bien , Phil , que ça avance même par grands froids !

Bravo !!!

Pour les feux ce que j'ai sont ou cassés ou depareillés , pour les ailes avant c'est pareil il va falloir que j'en trouve . peut etre que je trouverai a Reims

PHIL

Passe me voir sur le stand, j'aurais peut-être ça

Tu met une photo du modèle


Gé

moulino51 a écrit:Passe me voir sur le stand, j'aurais peut-être ça

Tu met une photo du modèle


Gé

T'inquiete Gé je compte bien faire tout les stand de U23 et connaître les menbres du forum qui seront là    
Pour les feux je les prendrais en photo

    PHIL

Bravo Phil pour ce travail de restauration,

La réfection du circuit électrique me rappele  quelque chose.....

En page 4
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Superbe moment lorsque nous mettons sous tension....

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En espérant que tu nous fasses partager ta mise sous tension.......cela doit fonctionner, en plus quand on se prénomme Fil, pas d'excuses....  

Adrien et Cie

Oui j'avais deja vu la remise en etat de ton faisceau de fils mais j'ai un gros avantage sur toi c'est que mon faisceau a moins de fils ,donc moins compliqué
Je ferai des photos
J'ai passé mon vendredi apres midi pour redemarer mon moteur ,lui qui avait demarer au quart de tour la premiere fois ,là impossible plus d'allumage .Demonter ,remonter ,isoler enfin bref apres 'un certain temps et meme un temps certain ça redemare enfin et je peux faire chauffer le moteur pour resserer la culasse et regler les culbuteurs ,va falloir que je change le rupteur et le condensateur

PHIL

Bonsoir a tous
Je viens de recevoir ma bouteille de gaz pour souder parce que les toutes petites reviennent trop chere pour le temps que ça dure

Le poste et sa bouteille
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le diable que je viens de modifier
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et l'ensemble , y a plus qu'a donner un coup de peinture
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voila et pratique et pas chere

A plus      

    PHIL

Santé !

Jolie bouteille ! gentille bouteille !!! pas si grosse que ça !

C'est du Mison ?

Atal


Gé

En fait , c' est pareil !

Mison (LINDE)et Atal (AIR LIQUIDE) sont des dénominations commerciales = Argon +co2 !

Exact; Mison 12 12% de CO2 2,4 m3 de volume
Bouteille sans contrat

PHIL

Beau travail, bel équipement de soudure, entre autres et beaucoup de place dans le local (bravo, au moins tu ne cèdes pas à la tentation boulimique de l'accumulation de véhicules !...).
Le travail avance et nous nous habituons à ce châssis rouge.
Il faudra, un jour, exposer ce véhicule !

Bonjour Philou,

As tu fais des essais de soudure avec ton poste et ta bouteille de gaz ?.
Cela m’intéresse de voir les résultats sur de la tôle fine genre 0.8 ou 1 mm.

Bonne journée

Adrien

Pour repondre a Ivan, j'aurai aimer pouvoir en racheter un notament le petit U23 a cabine un peu speciale a 1000€ qui est passé sur le BC il y a quelque jours mais je ne peux pas financièrement ou alors c'est la restauration de celui là qui s'arrete
et pour ce qui est de l'exposé ,sur qu'il y sera un jours
Pour ce qui est de la soudure ,oui j'ai deja soudé avec, j'ai reassemblé mes marches pied ,je ferai un essai de tole en soudure bout a bout que je prendrai en photo pour te faire voir

PHIL

Bonjour Philou !

Sur les photos je ne vois ni la torche ni le dévidoir ...
C' est un TIG ou un MIG ?

Au départ j' ai cru voir un MIG et maintenant je doute !

C 'est un MIG ,le devidoir est a l'interieur avec une petite bobine de 10cm de diametre avec du fil de 0.6, je peux mettre des 20cm de diametre et du fil fourré de 0.9 mais j'aime pas trop le fil fourré , ça mousse toujours un peu
la torche est enroulée sur le guidon du chariot

PHIL

Bonjour Philou,

Oui j'aimerais voir une photo.
Personnellement, dans le passé, j'ai soudé avec un poste Esab 315 sous atal 5, cela donne une belle qualité, j'ai essayé en fil fourré, mais la qualité est bien inférieure.

bonne journée

Adrien

Merci Phil pour ces précisions .

Je suis équipé en Commercy TIG 160 et MIG 250 A

Du matériel qui a un certain nombre d' années ... mais que je ne suis pas prêt de changer !

Comme Adrien , je suis curieux de voir ton essai car je trouve que tu te débrouilles fort bien ! Je dis ça parce que je n' ai jamais utilisé ces petits postes et je n' en ai pas toujours entendu que du bien ...

Bonjour Pierro,

Du Commercy, c'est du beau matériel de professionnel, pas toujours accessible.
J'ai déjà vu ce que l'on pouvais faire avec des petit poste semi auto en dessous de 500 euros et j'ai été surpris par la bonne qualité que l'on pouvait obtenir avec gaz. Sans gaz, ce n'est pas très beau et pas très propre.
Avec ces petits postes il faut faire attention de ne pas les laisser longtemps en zone humide, les composants sont fragiles et ne supportent pas la condensation.

Salut

Ben j'ai pas trop de merite si je me debrouille ,j'ai quand meme travaillé une quinzaine d'année en carrosserie chez citroen et 24 ans en metalerie
avec poste SAF ou Sarazin torche refroidie a l'eau avec fil de 12 pour souder de la charpente
Les essais de soudure je les ferai la semaine prochaine
Aujourdui ,j'ai commencé a reparé les traverses du plateau , redressage soudure ,dés qu'il va faire meilleur je vais avoir pas mal de peinture a faire

PHIL

Super,

Nous avons un spécialiste du soudage sur le forum.
Avec torche refroidie, c'est déjà du beau modèle avec facteur de marche élevé.

Bon courage

Adrien