Le club des Citroën Utilitaires Break Entreprise et Services

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Le club des Citroën Utilitaires Break Entreprise et Services

Message  Docteur T23 le Lun 17 Fév - 9:04

Une petite présentation de notre ami Jean-Luc Gaillard et d'un nouveau club d'utilitaires Citroën qui regroupe, comme vous allez le voir, des utilitaires très particuliers. Pour tout contact, veuillez envoyer un message à Docteur T23.(N de l'Admin)

Bonsoir M. LAVALLADE,

Voici les informations concernant notre association C.u.B.e.S.

Grand « C » : Citroën

Petit « u » : Utilitaire

Grand « B » : Break

Petit « e » : Entreprise

Grand « S » : Service


Président (et fondateur) : Jean-Luc GAILLARD – Passionné de la marque aux doubles chevrons
Trésorier : Jérôme PAILLARD – spécialiste de véhicules moteur bi-cylindres
Secrétaire : Emmanuel De MONTAUDOUIN – spécialiste de CX et véhicules à suspensions hydrauliques

L’association a pour but de réunir tous les propriétaires et/ou amateur de CITROËN UTILITAIRE carrossé par l’usine, en BREAK SERVICE et/ou BREAK ENTREPRISE,

En 2/3 places, tôlé ou vitré.

Cela concerne les véhicules : AMI 6 – AMI 8 – AMI SUPER – GS – GSA – BX Break Service et/ou Break Entreprise, les VISA – AXEL et LNA Entreprise, les CX et BX Entreprise et Van.

Ses moyens d’action sont l’envoi aux membres adhérents d’un bulletin, la participation à des sorties plus ou moins régulières, choisies par les membres de l’association et à participer à différents salons de véhicules anciens.

L’association a aussi la vocation d’aider ses membres à restaurer et à entretenir, dans leur état d’origine, les voitures décrites aux statuts.

En pièces jointes, quelques photos.

Par avance un grand MERCI pour cette page sur le forum U23 PASSION.

Jean-Luc Gaillard


Une Ami 6 break service tout vitré...


Une Ami 8 break service (nom exact Amiservice) avec une seule paire de vitres latérales arrière, installée à l'époque par Glaçauto°, marque bien connue pour ses vitrages sur 2CV et Type H, notamment.


Une Amiservice (Type AMJC) de 1977 entièrement tôlée d'origine, sans vitre latérale.


Une GS Break Service.


Une Citroën Visa Entreprise

Deux véhicules effectivement nous ont posé quelques petits soucis.

Avant tout, l’Acadiane…. BREAK – ENTREPRISE – DEUX PORTES …… et OUI ! Et qui plus est, sur option, ont pouvait la commander avec divers accessoires comme un arrêt de charge derrière les sièges avants et aussi, un astucieux mécanisme qui consistait à plier le siège passager pour gagner de la place en longueur et une barre du coup pouvait prendre place à coté du conducteur pour l’en protéger les colis éventuels.

Et puis, bien sûr, la M 35. Deux belles grandes ailes à l’arrière…. Et deux portes. Certes, ce n’est pas un utilitaire mais, c’était tentant.

http://leroux.andre.free.fr/h89.htm

BON, nous verrons bien si pareille demande nous atteint….

Merci pour vos encouragements et votre dénouement pour notre association à laquelle nous croyons fort.

Bien cordialement.

CITROËNement vôtre.

Jean-Luc GAILLARD

Bravo pour ce curieux sujet !

Signalons aussi l'existence d'un curieux utilitaire signé Heuliez, sur base BX, bien rare de nos jours, le BX van :

http://hooniverse.com/2011/11/16/wagon-wednesday-citroen-bx-van/
http://bxworld.net/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=180

Voilà, cette page de youngtimers met un peu de fraîcheur, au milieu de nos Citroën Modèles T du milieu du XXième siècle, et encore toutes mes félicitations pour votre initiative !

Amitiés d'Ivan Lavallade
(Docteur T23)
Rappel, pour contacter le CuBeS, envoyer un message à u23passion@orange.fr

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