u23 de l'autre coté du channel

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u23 de l'autre coté du channel

Message  calva23 le Jeu 11 Juil - 21:17

Bonjour à tous,

Glanné sur un site de materiel militaire

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Re: u23 de l'autre coté du channel

Message  Docteur T23 le Jeu 11 Juil - 21:52

Bravo pour cette découverte, Thibaut !

Un véhicule dans un joli "jus" même si c'est peut-être une restauration ancienne.
Il semble être cohérent entre tous ses éléments.
La roue avant droite est vraiment 100% comme il faut: 16x50 avec la bonne bande de roulement...

Cela dit, une bonne partie des indications sur l'annonce sont fausses.

Il s'agit d'un châssis long (5 traverses sous le plateau), avec trappe d'auvent, entre autres détails notoires.
C'est sans doute possible un T23L série U de 1800kg de charge utile, de 1940 ou 1941.

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Re: u23 de l'autre coté du channel

Message  Janfi le Jeu 11 Juil - 22:03

Beau spécimen!!
Mais qui ne répond pas à la question de mon voisin (anglais): Y a t'il eu des 23 (ou dérivés) en conduite à droite?
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Re: u23 de l'autre coté du channel

Message  Docteur T23 le Jeu 11 Juil - 22:49

Les différentes éditions françaises des catalogues des pièces détachées des Citroën T23 parlent de pièces de direction "conduite à gauche" sans détailler les pièces pour les conduite à droite. Mais il y a lieu de penser que ces pièces existaient.
Pour le Royaume-Uni, il n'y avait pas vraiment d'exportation ni de production spécifique de T23, comme par exemple les Traction 11 (légères ou normale) et 15 produites à Slough sous l'appelation de "Fifteen (light ou big") pour les 11 et "Big Six" pour les 15.
Mais dans certains pays scandinaves, des U23 exportés ont été modifié en conduite à droite et souvent équipé de cabines spécifiques.
Techniquement, modifier une conduite à gauche en conduite à droite est moins complexe que de déplacer une colonne de direction vers l'avant, comme l'exige par exemple la construction d'un T23 Heuliez Robustacier.

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