Nouveau voyage à travers dans le temps et au delà des frontières, en autocar torpédo...

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Nouveau voyage à travers dans le temps et au delà des frontières, en autocar torpédo...

Message  Docteur T23 le Mar 4 Juin - 20:52


Samedi 1ier juin à l'aube...

Un engin sort son nez d'un immense dépôt, en quelque part, à Barcelone.

Nul ne sait comment s'est effectuée la téléportation depuis Grenoble mais...



... elle a visiblement réussi, in extrémis...



Mais en plus, Ivan n'est pas tout seul, avec son autocar de la Salette !
Son homologue pour autant très différent, le non moins célèbre Rochet Schneider de 1937, est à côté de Gérard, son fidèle chauffeur, qui, lui aussi, fait les niveaux et les vérifications d'usage...



Et c'est ainsi que commence une première traversée de Barcelone, sous un Soleil providentiel, que nous, français, n'avions vu depuis de longs mois... De minutes en minutes, d'heure en heure, rien que le climat est une véritable bénédiction.

Pourtant, nous n'avions encore rien vu, depuis notre débarquement sur cette planète que nous appellerons, par égard de nos hôtes, la Catalogne.

(à suivre)

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Re: Nouveau voyage à travers dans le temps et au delà des frontières, en autocar torpédo...

Message  Docteur T23 le Mer 5 Juin - 11:03

La veille, notre hôte Marcel nous avait réservé un accueil fort chaleureux, pour ne pas dire princier.

Nous avions visité les locaux de l'association ARCA (Associatio per a la Recuperacio i Conservation d'Autobusos), en français "Association pour la récupération et la conservation d'autobus", assez vastes pour accueillir par exemple cet autobus articulé Pegaso 8035 de 1968, équipé d'une boîte à vitesse présélective, comparable aux boîte Wilson des somptueuses Talbot d'avant Guerre :



Mais aussi pour abriter ce genre de petite merveille, à savoir un rarissime autobus carrossé sur un châssis américain "Graham-Brothers" (à ne pas confondre avec "Dodge-Brothers" et avant "Graham-Paige"), équipé d'un moteur Dodge 6 cylindres à soupapes latérales :







Un peu d'essence, une batterie bien chargée et voilà le 6 cylindre qui souffle silencieusement... un avantage par rapport aux moteurs culbutés. Bien que les dates correspondent et que le bloc moteur soit bien de 1929 aussi, à l'écoute, il est difficile de faire la distinction avec le 6 cylindre latéral des très répandus véhicules militaires Dodge WC 51 à WC 63...

(à suivre)

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Message  Adrien le Mer 5 Juin - 20:46


Magnifique voyage,

A bientôt

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Re: Nouveau voyage à travers dans le temps et au delà des frontières, en autocar torpédo...

Message  Janfi le Mer 5 Juin - 21:49

Ahhhhhhhh!!!!!!!!!!

Je suis jaloux!! Je suis en train de manger des huîtres à Pauillac sur le front d'estuaire, mais j'ai une subite envie de tapas sur les Ramblas

Et aussi de prendre le bus de la Salette pour qu'il me dépose au Montserrat!

Bonnes vacances à toi chanceux!! Wink
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Re: Nouveau voyage à travers dans le temps et au delà des frontières, en autocar torpédo...

Message  Docteur T23 le Sam 8 Juin - 21:43

Episode 3



Retour au coeur de Barcelone avec la célèbre "Place d'Espagne". En face des deux tours, s'étend un exposition quelque peu spéciale...



Rien que des autocars et autobus ancien, pas moins de trente-cinq spécimens !
C'est la journée d'exposition du 4ième Rallye international d'autobus classiques de Barcelone.



Dans l'entrée, un rarissime petit omnibus carrossé autour de 1909 sur un très ancien châssis Hispano-Suiza T12-15HP 4 cylindres seulement, encore équipé de phares à acétylène... On lui pardonnera ses roues plus récentes et ses petits accessoires "pour rouler", tant un tel véhicule est rare à voir, pour ne pas dire impossible à voir en France.



Et les deux cars 100% français en arrière plan, bien vite décapotés sous ce soleil béni...

(à suivre)

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Re: Nouveau voyage à travers dans le temps et au delà des frontières, en autocar torpédo...

Message  Adrien le Dim 9 Juin - 18:35


Cela fait plaisir à voir,

Bon voyage

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Re: Nouveau voyage à travers dans le temps et au delà des frontières, en autocar torpédo...

Message  Docteur T23 le Lun 10 Juin - 15:38

Episode 4



Une petite ford T, bien chaussée, dévoile un joli châssis habillé de galbes noirs, verts et bruns...

Il s'agit de la reconstitution d'un petit omnibus du milieu des années 1920, utilisé dans la station thermale de Calvès.



Un autobus construit sur un châssis de Chevrolet 1928.



Un joli Ford AA de 1929, version utilitaire et rallongée de la célèbre Ford A... très fiable, par ailleurs !
Encore un beau spécimen de la collection Sagalès, important autocariste de Catalogne.



Vu de derrière, qu'est-ce donc que cet immense chose rouge ?...



Rien de moins qu'un Dodge brothers Type 240 de 1940. On aperçoit ici la jointure en cuir, destinée à absorber la torsion de la caisse sur le châssis.

Mais, à propos, n'avez-vous pas remarqué quelque chose, sur l'aile avant de ce car ?... Vraiment ?...

(à suivre)


Dernière édition par Docteur T23 le Lun 10 Juin - 17:24, édité 1 fois

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Message  Janfi le Lun 10 Juin - 17:01

Docteur T23 a écrit:... dévoile un joli châssis habillé de galbes noir, verts et bruns...




Moi aussi j'aime bien les petits châssis catalans! I love you
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Re: Nouveau voyage à travers dans le temps et au delà des frontières, en autocar torpédo...

Message  Docteur T23 le Lun 10 Juin - 17:23

Episode 5



Pour Janfi, je dévoile donc l'intérieur de la mignonne petite Ford T, lorsque l'on a eu la chance, bien sûr, d'avoir pu y pénétrer... et de faire un petit "pouêt-pouêt" sans se faire gifler... juste à gauche du volant...

Attention à ne pas s'emmêler les pédales, la conduite avec les trains planétaires est totalement différente de n'importe quelle autre auto !

Ensuite, très oblong et avec un empattement curieusement court, un petit trésor d'extravagance baroque, presque anachronique, comme échoué bien tardivement dans le temps :





Sans nul doute le plus bel autocar du plateau pour la période postérieure à 1960, un Pegaso 5061 de 1964, carrossé par Ayats Arbucias.



Il est amusant de constater qu'en 1964, donc encore sous le régime de Franco, l'écriture castillane était de mise, d'où le signe "Carrocerias Ayats".

Mais après 1975, le catalan reprendra le dessus et le mot "carrosserie" s'écrira alors exactement comme en français, "Carrosseries", à la seule différence que ce sera le pluriel qui sera employé pour l'appellation de la firme.



L'entrée et le poste de pilotage. Les voussoirs pouvaient être fermé par des rideaux bleu.



Ce singulier Aclo Regent 111 de 1948 n'est pas sans rappeler un véhicule mythique londonien...
Pourtant, à part le châssis, toute la construction est espagnole et avec des cotes plus réduites, ramenées à 4,45 mètres de hauteur seulement... C'est en se tenant debout que l'on s'en rend compte, à l'étage du bas comme à celui du haut...



Le poste de conduite est évidemment à gauche, contrairement au Royaume Uni...



Un petit Mercedes O319 de 1968, bien répandu en France aussi...



Et puis, un coup de cœur - encore un - pour ce châssis 1ton 1/2 Chevrolet de 1934, carrossé par Victor Valls...

Et derrière le Chevrolet, de nouveau, ce Dodge rouge attire irrésistiblement l'attention... Alors, vous n'avez toujours rien remarqué ?...

(à suivre)

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Re: Nouveau voyage à travers dans le temps et au delà des frontières, en autocar torpédo...

Message  Pierro le Lun 10 Juin - 22:56

Hello !

Si , si ! Vu ! est-ce parce que l'ambiance était si chaude que c' est le seul à rester couvert ?

Pour le "double deck" c'est la première fois que j'en vois un en conduite à gauche et porte latérale à droite !

Intéressant reportage mon Cher Doc ! Merci !
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