T23 RU 1956

Bonjour ,

Je vous mets deux photos de mon nouveau 23 !
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superbe, vivement le 1ier mai 30 avril pour le regarder de plus près !!!
Sur cette photo, le vert de mer AC 506 semble réussi, tout comme les jantes, somme toute, proches de l'ivoire clair d'époque et du RAL 1013.
J'ai rectifié le titre: en 1956 c'est encore un type "23RU" qui doit être frappé sur ta plaque de châssis (toujours en 4500 kg depuis juillet 1952) et ce n'est que fin 1958 que l'R disparaîtra... sauf commercialement parlant, jusqu'en 1969, en lieu et place des 23-45 sans Hydrovac, pour les distinguer des 23-45 équipés, par défaut, d'Hydrovac! Et oui, tout était simple comme "bonjour", chez Citroën...

Il est bien de loin mais loin d' être bien ! mais ça me suffit !
Forcément il a perdu son petit côté sympa de " dans son jus " . En cours de coloration je me suis rendu compte avec stupeur que de vieux camion il se transformait en camion ancien ! je n' avais plus l'impression que c' était le mien ! Heureusement que je suis l' auteur de ce changement , ça va m' aider à l' accepter !

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J' ai innové : peinture au petit rouleau lissée à la brosse !

Salut à tous !

Ce Week end c' était la fête !
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